[实用新型]一种双重锁紧机构、活套门和活套车有效
申请号: | 201621270397.7 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN206184926U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 吴安民;童蕊;王松;焦时光 | 申请(专利权)人: | 北京京诚之星科技开发有限公司;中冶京诚工程技术有限公司 |
主分类号: | B21B41/00 | 分类号: | B21B41/00;E05F13/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 朱坤鹏,王春光 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双重 机构 活套门 套车 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金冷轧设备领域,具体的是一种双重锁紧机构、还是一种活套门,更是一种活套车。
背景技术
随着近几年钢铁工业产能的不断扩大,特别是各种带材的产量不断增加,冷连轧机组、酸轧机组等各种处理线机组不断国产化建设投产,卧式活套在连续机组的重要性越来越明显。
活套开闭机构主要用于活套车在运行过程中开闭活套门,需要在活套车运行过程中开闭门运行平稳可靠。活动门在打开或者闭合时能够保持稳定,防止阻碍活套车的正常运行。在活动门闭合时,活动门的稳定更加重要,因为活动门闭合后支撑带钢,防止带钢由于自重而下垂,还要保持带钢运行平稳;如果闭合过程中活动门闭合不稳定会导致带钢运行不平稳甚至出现带钢跑偏现象。
实用新型内容
为了解决活套开闭机构使活动门运行不够平稳可靠的问题,本实用新型提供了一种双重锁紧机构、活套门和活套车,该双重锁紧机构结构和活动门不但能够根据活套车的进出自动开关,还能够保持活动门在打开和闭合时稳定,另外在活套车运行过程中开闭活动门平稳可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双重锁紧机构,包括机械锁紧机构、摆臂和弹簧锁紧机构,机械锁紧机构含有凹槽,摆臂的一部分位于该凹槽内,摆臂外固定有凸出部,弹簧锁紧机构能够给摆臂提供回复力,机械锁紧机构能够沿第一方向移动或转动,凸出部设于摆臂上与该第一方向相反的一侧,当机械锁紧机构第一次沿所述第一方向移动或转动后,凸出部能够驱动摆臂以第一转轴为轴旋转并使摆臂的所述一部分离开凹槽;当机械锁紧机构第一次复位后,摆臂的所述一部分被阻挡于凹槽外。
当机械锁紧机构第二次沿所述第一方向移动或转动后,凸出部能够驱动摆臂以第一转轴为轴旋转并使摆臂的所述一部分从凹槽外返回至初始位置;当机械锁紧机构第二次复位后,摆臂的所述一部分被锁定于凹槽内。
机械锁紧机构呈板状结构,机械锁紧机构连接有用于使该机械锁紧机构复位的弹性复位件。
机械锁紧机构含有旋转压轮组件,旋转压轮组件与凸出部设置于同一侧,旋转压轮组件含有滚轮和第一轮轴,该滚轮套设于该第一轮轴外,该第一轮轴呈直立状态,该滚轮位于凸出部的上方或下方。
第一转轴的轴线呈水平状态,当机械锁紧机构第一次沿所述第一方向移动或转动后,凸出部能够驱动摆臂以第一转轴为轴向上旋转并使摆臂的所述一部分离开凹槽;当机械锁紧机构第一次复位后,摆臂的所述一部分被机械锁紧机构的顶部斜面阻挡于凹槽外。
凸出部含有导轮和第二轮轴,该导轮套设于该第二轮轴外,该第二轮轴的轴线呈水平状态,该第二轮轴与摆臂固定连接,该第二轮轴的轴线偏离第一转轴的轴线。
弹簧锁紧机构位于摆臂的下方,弹簧锁紧机构含有复位弹簧,弹簧锁紧机构通过第一传动机构与摆臂连接。
一种活套门,该活套门含有门板和门框,活套门的内侧设有上述的双重锁紧机构,双重锁紧机构位于活套车的行驶轨道的外侧,双重锁紧机构与活套门之间通过第二传动机构连接;当摆臂的一部分位于该凹槽内时,活套门处于关闭状态;当摆臂的一部分位于该凹槽外时,活套门处于开启状态。
活套门含有两扇门板,该门框含有左右设置的两根立柱,活套门的内侧设有两个双重锁紧机构,两个双重锁紧机构的位置与两根立柱的位置一一对应,两个双重锁紧机构相当于活套车的行驶轨道的中心线互为镜像,两个双重锁紧机构能够一一对应的控制所述两扇门板的开关,两个双重锁紧机构之间的距离小于该两根立柱之间的距离。
一种活套车,该活套车能够沿行驶轨道在上述的活套门处于开启状态时通过活套门,该活套车的左右两侧外均含有水平凸条和斜滑槽,水平凸条沿水平方向设置,斜滑槽含有相对于水平方向倾斜的倾斜段,当活套车向活套门的方向行驶时,水平凸条能够与机械锁紧机构接触并推动机械锁紧机构沿所述第一方向移动或转动,凸出部能够匹配的插入于斜滑槽内并随着斜滑槽的移动驱动摆臂轴旋。
本实用新型的有益效果是:该双重锁紧机构保证了在活动门打开和闭合时活动门稳定在其固定位置,从而保证了带钢在运行过程中的稳定性,保证了机组的连续生产。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是活套门和活套车的主视图。
图2是活套门和活套车的俯视图。
图3是双重锁紧机构的主视图。
图4是图3中沿A-A方向剖视图。
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