[实用新型]应急破玻器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于公共交通工具上在紧急情况下击碎窗玻的装置。

背景技术

现有的如公交巴士、长途汽车、火车等封闭型公共交通工具上，为了在意外发生时乘客能顺利击碎窗玻逃生，都配备有安全锤。

现有的安全锤由用于敲击的锤头和用于把持的手柄组成。安全锤一般都放置在支架上，平时为了防止丢失，利用锁扣扣住。需要使用的时候必须把锁扣松开才能将其从支架上取下，耽误逃生时间。

另外，安全锤在使用的时候必须对准窗玻边缘脆弱部分敲击，否则很难将窗玻击碎。尽管一般窗玻上都标明了敲击点，然后在意外发生时，使用者在惊恐的状态下还是能难找准。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种应急破玻器，其固定在窗玻上无法被拿取，并且预设敲击位置。另外该应急破玻器具有保护装置，能防止误碰导致玻璃意外被击碎。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种应急破玻器，包括锤头以及与锤头连接的锤柄，所述锤柄具有弹性，且锤柄下端设置有用于与窗玻固定的连接装置；所述锤头上开有通孔，所述通孔内装有锤芯；所述锤芯可沿通孔滑动，且其前端能够延伸出锤头；锤芯后端固定有撞针，所述撞针上套有用于预紧的弹簧；所述锤头后端具有可旋转的后盖，后盖上开有供撞针贯穿的孔，并且当后盖旋转时，孔的位置发生改变。撞针最好不安装在锤芯的正中，后盖上的孔也不设置在后盖圆心上。平时放置时，让撞针贯穿后盖上的孔延伸出锤头，使得锤芯能够伸缩。需要击碎玻璃时，旋转后盖，使得孔的位置发生变化，撞针无法延伸出后盖，并将锤芯顶出，无法收缩。

作为一种改进，所述锤柄由弹簧钢片制作。弹簧钢片具有弹性，在改变其形状后能迅速复位。本申请利用该材料的特性制作锤柄，使其回复力作为击碎玻璃的冲击力。在紧急情况下能辅助使用者进行玻璃的击碎。

作为一种改进，所述锤柄与锤头连接处设置有圆弧形的弯折。使用的时候可以通过拉扯该弯折处，促使锤柄发生弯曲从而产生弹性势能。

作为一种改进，所述锤头供锤芯延伸出的一端的端面上敷有橡胶垫层。当破玻器被误使用时，由于锤芯能够伸缩，在接触到玻璃的一瞬间会被压缩进锤头内。此时与玻璃接触的为锤头端面。所以在锤头端面敷设一层橡胶，减少其对玻璃的冲击力，避免玻璃破碎。

作为一种改进，所述锤芯前端为尖端。增大压强，使其更容易击碎玻璃。

作为一种改进，所述连接装置包括一个背板；背板和锤柄下部均开有位置对应的螺孔；所述螺孔为上下分布的两个。利用背板和锤柄夹持玻璃，上下两个螺孔可安装两颗螺栓，使得安装更加稳固，并避免旋转。

本实用新型的有益之处在于：具有上述结构的应急破玻器，由于其固定安装于窗玻上，不容易丢失，并且其打击位置可以预设，避免了敲击位置不正确的问题。另外还设置了防误使用装置，防止被人误使用，在不必要的时候车窗玻璃被击碎，造成经济损失。本破玻器具有操作更简单、可靠性高、费力小等优点，老人、小孩都能快速击破玻璃。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

图中标记：1车窗玻璃、2锤柄、3锤头、4锤芯、5撞针、6后盖、7弹簧、8背板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型包括锤头3以及与锤头3连接的锤柄2，所述锤柄2具有弹性，最好由弹簧钢片制作。且锤柄2下端设置有用于与窗玻固定的连接装置；所述锤头3上开有通孔，所述通孔内装有锤芯4；所述锤芯4可沿通孔滑动，且其前端能够延伸出锤头3；锤芯4后端固定有撞针5，所述撞针5上套有用于预紧的弹簧7；所述锤头3后端具有可旋转的后盖6，后盖6上开有供撞针5贯穿的孔，并且当后盖6旋转时，孔的位置发生改变。

锤柄2与锤头3连接处设置有圆弧形的弯折。锤头3供锤芯4延伸出的一端的端面上敷有橡胶垫层。锤芯4前端为尖端。连接装置包括一个背板8；背板8和锤柄2下部均开有位置对应的螺孔；所述螺孔为上下分布的两个。利用背板8和锤柄2夹持玻璃，上下两个螺孔可安装两颗螺栓，使得安装更加稳固，并避免旋转。