[实用新型]一种道路无死角照明的三头灯体路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯设备技术领域，特别涉及一种道路无死角照明的三头灯体路灯。

背景技术

随着社会发展，夜晚道路两旁的路灯照亮路面，方便行人行走，方便汽车等机动车或者非机车安全行驶，保证人们的出行安全。但是现在道路两旁的路灯采用单灯体结构，导致在两路灯之间存在暗区，从而形成安全危险区，易出现安全事故，损害行人或者行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种道路无死角照明的三头灯体路灯，它采用三灯体结构，它具有结构简单，安装方便，消除了两路灯之间的危险暗区，保护行人和行车安全等优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种道路无死角照明的三头灯体路灯，它包括路灯本体，该路灯本体包括连接座，连接座上设置有灯杆；灯杆的顶部设置有灯罩，灯罩上设置有凸柱，凸柱上设置有太阳能电板组件；所述灯罩内设置有灯头安装板；所述灯头安装板的左侧、中部和右侧上分别设置有左轴孔、中轴孔和右轴孔，左轴孔、中轴孔和右轴孔分别穿设有左轴杆、中轴杆和右轴杆，左轴杆、中轴杆和右轴杆的两端杆体上均设置有螺纹；所述左轴杆、中轴杆和右轴杆的两端分别设置有左部U形架、中部U形架和右部U形架，分别使用螺母A、螺母B和螺母C拧旋固定；所述左部U形架、中部U形架和右部U形架上分别设置有左部灯体、中部灯体和右部灯体；所述灯杆的下部左右两侧对应设置有左托板和右托板，左托板和右托板的底面设置有左托箱和右托箱，左托板和右托板上均设置有绿色植物。

进一步地，所述灯罩的截面为等腰梯形形状。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种道路无死角照明的三头灯体路灯，它采用三灯体结构，它具有结构简单，安装方便，消除了两路灯之间的危险暗区，保护行人和行车安全等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、连接座；2、灯杆；3、左部灯体；4、灯头安装板；5、灯罩；6、左部U形架；7、太阳能电板组；8、凸柱；9、中部U形架；10、右部U形架；11、右部灯体；12、中部灯体；13、绿色植物；14、右托板；15、右托箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种道路无死角照明的三头灯体路灯，它包括路灯本体，该路灯本体包括连接座1，连接座1上设置有灯杆2；灯杆2的顶部设置有灯罩5，灯罩5上设置有凸柱8，凸柱8上设置有太阳能电板组件7；所述灯罩5内设置有灯头安装板4；所述灯头安装板4的左侧、中部和右侧上分别设置有左轴孔、中轴孔和右轴孔，左轴孔、中轴孔和右轴孔分别穿设有左轴杆、中轴杆和右轴杆，左轴杆、中轴杆和右轴杆的两端杆体上均设置有螺纹；所述左轴杆、中轴杆和右轴杆的两端分别设置有左部U形架6、中部U形架9和右部U形架10，分别使用螺母A、螺母B和螺母C拧旋固定；所述左部U形架、中部U形架和右部U形架上分别设置有左部灯体3、中部灯体12和右部灯体11；所述灯杆2的下部左右两侧对应设置有左托板和右托板14，左托板和右托板14的底面设置有左托箱和右托箱15，左托板和右托板14上均设置有绿色植物13。

作为本实用新型的一种优选，所述灯罩5的截面为等腰梯形形状。

本实用新型中，灯头安装板4、左部U形架、中部U形架和右部U形架，以及安装在左部U形架、中部U形架和右部U形架上的左部灯体3、中部灯体12和右部灯体11，形成整体的灯具组件。在安装时可以整体进行安装在灯罩5内。

本实用新型在安装时，首先根据灯体的高度、以及两个路灯本体之间的距离，来调节左部U形架6和右部U形架10向外侧倾斜的角度，一般在45-75度之间，调节左部U形架6和右部U形架10呈对称结构；可以先期在两个路灯本体上的左部U形架6和右部U形架10进行试调试，确定角度后，再大面积安装灯具组件，起到事半功倍的效果。这样采用三灯体结构消除了两路灯之间的暗区，保证了行人、行走的安全。

本设计里，为了减少路面灰尘，在灯杆2下部设置有绿色植物13，不但有装饰作用，还有除尘作用。

本设计里，在灯杆顶部设置有太阳能电板组件7，作为灯具组件的供电源，太阳能为绿色能源，具有节能减耗的作用。

本实用新型所述的一种道路无死角照明的三头灯体路灯，它采用三灯体结构，它具有结构简单，安装方便，消除了两路灯之间的危险暗区，保护行人和行车安全等优点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。