[实用新型]一种城市交叉口行人过街排队人数检测装置

说明书

【技术领域】

本实用新型属于无线信号检测领域，更具体地说，涉及一种城市交叉口行人过街排队人数检测的装置。

【背景技术】

城市发展的规模不断扩大，人口增长，交通问题也日益严重。信号交叉口作为一种分隔行人和车流的一种重要的交通设施在保障行人安全和车辆快速通行的方面发挥了巨大的作用。但是目前城市道路交叉口信号配时大多数是采用固定周期，交叉口的交通情况复杂多变，往往不能满足实际要求。故而经常会出现因信号周期设计的不合理通常会造成行人等待的时间过长，从而导致部分行人乱闯红灯的乱象。

目前看来，虽然部分城市的某些道路的交叉口应用了感应控制的信号灯，但是总体来说应用并不广泛，已有的行人排队人数检测主要是通过视频识别技术进行检测，花费成本高昂且天气(大雾、雨雪)的影响，识别率不高。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种城市交叉口行人排队人数检测装置。通过行人使用的手机进行移动信号的检测识别，并进行计数完成对排队人数统计，将结果实时向远程终端进行传输。

本实用新型采用以下技术方案：

一种城市交叉口行人过街排队人数检测装置，包括设置在道路交叉口各个方向的多个交叉口无线信号收集器和终端无线服务器模块，所述交叉口信号收集器包括依次连接的采集收集移动信号模块、信号处理模块和信号传输模块，所述交叉口无线信号收集器用于探测行人的手机信号，通过无线方式传输给所述终端无线服务器模块用于进行存贮统计。

进一步的，所述交叉口信号收集器还连接有电源模块，用于为该交叉口信号收集器提供电能。

进一步的，所述电源模块包括太阳能电板和蓄电池模块，所述太阳能电板和蓄电池模块通过电池管理电路连接市政电路为所述检测装置进行供电。

进一步的，所述信号处理模块内设置有GPS定位芯片，用于对每一个移动信号进行定位，同时记录每一次定位的时间与信号位置。

进一步的，所述信号传输模块为逐次近似型A/D转换器，编码速率为16kbps。

进一步的，所述采集收集移动信号模块的检测半径为4m。

进一步的，所述终端无线服务器模块内依次设置有数据接收模块、数据解码整理模块和数据显示存储模块，所述数据接收模块用于接收所述采集收集移动信号模块发送的数字信号，所述数据解码整理模块用于进行解调和信道译码，所述数据显示存储模块用于存贮相关数据。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

通过在行人过街区域设置信号检测装置，探测行人的手机信号，通过对一定范围内的不同信号的识别加以筛选，对信号进行统计，然后进行编码传输到远程终端进行存贮，如此一来便可以实时的得知城市各个交叉口行人过街的通行情况，为城市交通规划，交叉口信号配时设计以及交叉口远程调控提供依据和资料。

进一步的，电源模块设置有蓄电池和太阳能电板，太阳能电板为蓄电池充电，蓄电池为设备进行供电，在阴雨天气由市政电路为系统进行充电和供电。

进一步的，本实用新型利用信号检测技术相比传统的视频检测技术，建设花费较低，同本实用新型时不受恶劣天气(雨雪、大雾等)的影响识别率较高。

进一步的，信号传输模块，模拟信号经AD转换后成为二进制的数字信号，具有抗干扰能力强，无噪声积累，便于存储、处理和交换等优点。

进一步的，所述信号采集模块，通过调节信号接收模块的功率从而来调节信号设备接收手机信号的范围。由于在交叉口等候绿灯的行人通常集中行人过街通道前，对西安市部分城市交叉口进行调查，在交叉口某一个人行横道旁以4m为半径的区域，基本能覆盖交叉口99％的过街行人，故采用4m作为交叉口行人等候区信号检测的半径，来检测此区域的手机信号，同时对此区域所检测到的信号进行一个识别筛选，通过提高最小接收门限电平(ACCMIN)与控制信号采集的发射频率，缩小信息采集模块的接收范围，达到要求的覆盖半径。

综上所述，本实用新型可实施性强，易于操作，无线信号数据采集工作更高效，数据采集更明确，为交叉口行人排队检测提供了一种新思路。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

【附图说明】

图1为本实用新型系统结构图；

图2为本实用新型信号收集器结构图；

图3为本实用新型信号收集器工作流程图；

图4为本实用新型系统工作示意图；

图5为本实用新型系统通信图。

【具体实施方式】