[实用新型]可提高效率的轴承检测仪有效
申请号: | 201621275468.2 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206229720U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 梁孟沛;王君昌 | 申请(专利权)人: | 新昌县新凌凯博机械有限公司 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/06 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所43205 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高效率 轴承 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可提高效率的轴承检测仪。
背景技术
目前市场轴承加工完成之后,都需要人工进行检测,即使现有很多是轴承检测设备出来,但是对于轴承套圈的检测,是否符合规格或者有无其他的瑕疵,一般现有市面上都是人工一个一个操作检测,非常麻烦,整体效率低下,故此有待改良,以满足现有市场的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可提高效率的轴承检测仪,提高轴承套圈的检测效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
可提高效率的轴承检测仪,包括检测床体,在所述检测床体上设有检测头,在检测头下方设有带控制面板的信号杆,其特征在于:在所述检测头的下方设有检测槽,在所述检测槽的一端设有输送组件,在所述检测槽的前端设有分隔组件,在所述检测槽的另一端设有分离组件。
对本实用新型做进一步优选,所述检测头的端部设有第一气缸,所述第一气缸通过安装支架固定在检测床体上。
对本实用新型做进一步优选,所述分隔组件包括分隔气缸,所述分隔气缸的端部设有两块间隔设置的分隔板,在2个分隔板的中部之间设有挡板,在所述检测槽上缺口,所述缺口用于分隔板前后活动。
对本实用新型做进一步优选,所述分离组件包括分离气缸,在所述分离气缸的输出端带有分离推板,所述分离推板的前端为轴承卡口。
对本实用新型做进一步优选,所述输送组件包括输送槽体,在所述输送槽体的端部带有推送气缸,所述输送槽体的另一端与检测槽相接,在所述输送槽体的上端设有调节螺杆。
对本实用新型做进一步优选,所述输送组件包括输送管,在所述输送管的底部带有第二气缸,所述第二气缸可以将输送管底部的轴承套圈推出。
与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:
本实用新型包括检测床体,在所述检测床体上设有检测头,在检测头下方设有带控制面板的信号杆,其特征在于:在所述检测头的下方设有检测槽,在所述检测槽的一端设有输送组件,在所述检测槽的前端设有分隔组件,在所述检测槽的另一端设有分离组件;本实用新型中的检测头为通规,为了检测轴承套圈内径是否符合规格或者有无其他的瑕疵,一般现有市面上都是人工一个一个操作检测,非常麻烦。在检测头下方的信号杆和控制面板为现有技术,通过信号杆对该位置上的轴承定位检测,在通过控制面板控制气缸的运作,这是本领域的技术人员的常识,在此不再赘述。
由于轴承套圈不容易输送,故此本实用新型设置了输送组件实现输送至检测头下方,为了防止输送过程中轴承套圈的位置不正,本实用新型设置了分隔组件,分隔组件不仅将该位置的轴承与周围的轴承分隔开,同时将轴承归正,便于检测。等到检测完成后进行分离,符合的一处,不符合的另归一处。
由上可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,提高轴承套圈的检测效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
图3是实施例2中输送组件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
如图1和图2所示,本实用新型涉及一种可提高效率的轴承检测仪,包括检测床体1,在所述检测床体1上设有检测头2,在检测头2下方设有带控制面板的信号杆3,其特征在于:在所述检测头2的下方设有检测槽4,在所述检测槽4的一端设有输送组件,在所述检测槽4的前端设有分隔组件,在所述检测槽4的另一端设有分离组件,所述检测头2的端部设有第一气缸5,所述第一气缸5通过安装支架6固定在检测床体1上,所述分隔组件包括分隔气缸7,所述分隔气缸7的端部设有两块间隔设置的分隔板8,在2个分隔板7的中部之间设有挡板9,在所述检测槽4上缺口,所述缺口用于分隔板7前后活动,分隔板7的作用能够将左右两侧的轴承套圈10分隔开,而挡板9能够将轴承套圈10进行更好的定位,便于检测。本实用新型中所述分离组件包括分离气缸11,在所述分离气缸11的输出端带有分离推板12,所述分离推板12的前端为轴承卡口13。
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