[实用新型]线型ABS传感器的模拟检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器领域，尤其涉及一种用于检测线型ABS传感器合格率的装置。

背景技术

线型ABS轮速传感器主要由永磁体、极轴、感应线圈和齿圈等组成。齿圈旋转时，齿顶和齿隙交替对向极轴，在齿圈旋转过程中，感应线圈内部的磁通量交替变化从而产生感应电动势，此信号通过感应线圈末端的电缆输入ABS的电控单元，当齿圈的转速发生变化时，感应电动势的频率也变化，线型ABS传感器在出厂前需要检测合格率，现有的检测工具或是成本较高，或是无法检测多个传感器。

发明内容

本实用新型针对现有检测设备存在的上述问题，提出以下设计方案：本实用新型结构包括：稳压电源、示波器、保护壳、底座、调速电机、齿圈、传感器插头，所述稳压电源连接所述传感器插头为其供电，所述传感器插头还连接所述示波器，所述调速电机位于所述保护壳内，所述调速电机带动所述齿圈转动，所述传感器插头、保护壳、传感器安装模块固定于所述底座上，所述传感器安装模块包括横向固定槽、纵向固定槽，所述横向固定槽、纵向固定槽均包括：滑槽、滑块，所述滑块上表面用于固定ABS线型传感器的传感头并且有实现固定功能的连接结构，所述横向固定槽、纵向固定槽的一端均与所述齿圈的正投影交汇；使得待检测的传感器能从两个方向固定于齿圈附近完成检测。

较佳的，所述滑槽侧面有若干通孔、所述滑块侧面有通孔，便于调整传感头到齿圈的距离，这里滑槽上还设置有刻度方便工人调整传感头和齿圈的距离；

较佳的，所述调速电机的控制端和显示端位于所述保护壳上，能更好的显示和调整齿圈转速；

较佳的，所述连接结构是螺栓或插销或弹性塑料卡件方便传感头的装卸，若采用螺栓或插销，需与固定于传感头的衬套相匹配。

综上所述，本实用新型相较于现有检测装置具有成本低，并且可同时、多方向检测传感器。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型传感器安装模块示意图。

具体实施方式

实施例一

如图1、图2所示本实用新型结构包括：稳压电源12、示波器13、保护壳17、底座11、调速电机16、齿圈15、传感器插头14，所述稳压电源12连接所述传感器插头14为其供电，所述传感器插头14还连接所述示波器13，所述调速电机16位于所述保护壳内，所述调速电机16带动所述齿圈15转动，所述传感器插头14、保护壳17、传感器安装模块固定于所述底座11上，所述传感器安装模块包括横向固定槽18、纵向固定槽19，所述横向固定槽18、纵向固定槽19均包括：滑槽22、滑块21，所述滑块21上表面有用于固定ABS线型传感器的传感头的U型塑料卡件23，所述横向固定槽18、纵向固定槽19的一端均与所述齿圈15的正投影交汇；使得待检测的传感器能从两个方向固定于齿圈15附近完成检测。

较佳的，所述滑槽22侧面有若干通孔24、所述滑块21侧面有通孔，便于调整传感头到齿圈15的距离，这里滑槽22上还设置有刻度方便工人调整传感头和齿圈15的距离；

较佳的，所述调速电机16的控制端和显示端位于所述保护壳17上，能更好的显示和调整齿圈15转速；

以上仅为本实用新型较佳的实施例，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本实用新型覆盖的范围内。