[实用新型]一种具有防滑防爆的农用新型轮胎有效
申请号: | 201621278712.0 | 申请日: | 2016-11-27 |
公开(公告)号: | CN206231166U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 穆成龙;刘桂洪;张召磊;于良殿;高智慧;张鸿霖 | 申请(专利权)人: | 青岛奥诺轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18 |
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地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防滑 防爆 农用 新型 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型是一种具有防滑防爆的农用新型轮胎,属于轮胎技术领域。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
现有技术公开了申请号为201010565705.X的一种轮胎,包括:上层胎面冠部,接触路面,且含有第1二氧化硅;以及下层胎面冠部,位于上述上层胎面冠部的内面,且含有第2二氧化硅;上述第1二氧化硅的平均粒径小于上述第2二氧化硅的平均粒径。上述轮胎虽然包含较高含量的二氧化硅,但能够有效地混合二氧化硅,而且能够快速地吸收湿路面上的水之后迅速地排出,可以提高在湿路面上不充分的抓地性能。但是其结构没有防爆层,容易使轮胎在使用时发生爆胎,会使驾驶员的人身安全得不到保障。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有防滑防爆的农用新型轮胎,以解决现有技术的轮胎没有防爆层,容易使轮胎在使用时发生爆胎,会使驾驶员的人身安全得不到保障。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有防滑防爆的农用新型轮胎,其结构包括轮毂、轮盘、通孔、固定孔、橡胶轮胎、胎边胶、胎皮、轮胎内部、内胎,所述轮毂与轮盘固定连接,所述轮盘与通孔固定连接,所述轮盘上设有固定孔,所述橡胶轮胎与轮毂连接,所述胎边胶与橡胶轮胎连接,所述胎皮位于橡胶轮胎表面,所述轮胎内部上设有内胎,所述胎皮包括胎面、防滑颗粒,所述胎面上设有防滑颗粒。
进一步地,所述轮胎内部包括防爆层、胎肩热胶层、钢丝层、织网罩、胎唇钢丝、三角胶、胎体钢丝层。
进一步地,所述防爆层与钢丝层连接,所述胎肩热胶层与织网罩连接。
进一步地,所述钢丝层与织网罩连接,所述胎唇钢丝与三角胶连接。
进一步地,所述胎体钢丝层与内胎连接。
本实用新型的一种具有防滑防爆的农用新型轮胎,结构设有防爆层,不易使轮胎在使用时发生爆胎,保障了驾驶员的人身安全。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种具有防滑防爆的农用新型轮胎的结构示意图;
图中:轮毂-1、轮盘-2、通孔-3、固定孔-4、橡胶轮胎-5、胎边胶-6、胎皮-7、轮胎内部-8、内胎-9、胎面-701、防滑颗粒-702、防爆层-801、胎肩热胶层-802、钢丝层-803、织网罩-804、胎唇钢丝-805、三角胶-806、胎体钢丝层-807。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种具有防滑防爆的农用新型轮胎技术方案:其结构包括轮毂1、轮盘2、通孔3、固定孔4、橡胶轮胎5、胎边胶6、胎皮7、轮胎内部8、内胎9,所述轮毂1与轮盘2固定连接,所述轮盘2与通孔3固定连接,所述轮盘2上设有固定孔4,所述橡胶轮胎5与轮毂1连接,所述胎边胶6与橡胶轮胎5连接,所述胎皮7位于橡胶轮胎5表面,所述轮胎内部8上设有内胎9,所述胎皮7包括胎面701、防滑颗粒702,所述胎面701上设有防滑颗粒702,所述轮胎内部8包括防爆层801、胎肩热胶层802、钢丝层803、织网罩804、胎唇钢丝805、三角胶806、胎体钢丝层807,所述防爆层801与钢丝层803连接,所述胎肩热胶层802与织网罩804连接,所述钢丝层803与织网罩804连接,所述胎唇钢丝805与三角胶806连接,所述胎体钢丝层807与内胎9连接。
在进行使用时,将橡胶轮胎5上的轮毂1与农用车固定住,在农用车行驶过程中,橡胶轮胎5内中的防爆层801可以有效的保护轮胎。
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