[实用新型]一种车用节能环保装置有效
申请号: | 201621278950.1 | 申请日: | 2016-11-27 |
公开(公告)号: | CN206522192U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 王佳萍 | 申请(专利权)人: | 京天下文化产业发展(北京)有限公司 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02B77/11 |
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地址: | 100024 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 装置 | ||
1.一种车用节能环保装置,包括外壳(1)和导热壳体(2),所述导热壳体(2)放置有发电机,其特征在于:所述外壳(1)的上下内侧壁上开设有若干散热通孔(5),且每个散热通孔(5)的一侧都设有滑槽(6),其中滑槽(6)连通散热通孔(5),所述导热壳体(2)的上下外侧壁均设有若干个垂直的立柱(4),且立柱(4)在滑槽(6)内左右滑动,所述外壳(1)的左右两侧中央均固定连接有通孔(8),所述导热壳体(2)的左右两侧中央均设有连管(3),且连管(3)插接在通孔(8)内,所述外壳(1)在靠近通孔(8)的侧壁上螺纹穿插有螺纹栓(7),且外壳(1)和导热壳体(2)通过螺纹栓(7)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用节能环保装置,其特征在于:所述螺纹栓(7)的个数为不少于八个的偶数,且其均匀对称的分布在外壳(1)的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种车用节能环保装置,其特征在于:所述滑槽(6)的长度大于散热通孔(5)的直径,且散热通孔(5)的数目与立柱(4)的数目相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种车用节能环保装置,其特征在于:所述散热通孔(5)为线性交错排列,所述散热通孔(5)的直径与立柱(4)的直径相同。
5.根据权利要求1所述的一种车用节能环保装置,其特征在于:所述导热壳体(2)的外壁长度与两个滑槽(6)的长度之和等于外壳(1)内壁之间的长度。
6.根据权利要求1所述的一种车用节能环保装置,其特征在于:所述连管(3)的直径与通孔(8)的直径相匹配。
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