[实用新型]一种快装、适配的异形轨及搭接件

说明书

技术领域

一种快装、适配的异形轨及搭接件。本装置属于机械结构技术领域。

背景技术

已知的移动轨道机，其轨道用多节型材连接而成，特别如ZL 201320883851.6及类似的发明，因用型材弯制成主轨难以引导轨道机的运行状态，故在主轨下部两平面上固连两条弹性导轨。这种轨道取材于市售型材和弹性胶条，强度高、可以弯制，解决了一些同类设备不足之处，提升了原轨道机的性能和应用范围。但该类轨道存在以下缺憾：一该发明安装需现场配钻大量的孔，这不但加大了工作量、提升了成本，安装精度无法保证，也增加了负重作业的危险性和难度，如现场无电源则该工作就难以进行。

二原轨道连接件较多，对安装这个极其重要的环节未提出有效改进方案。三轨道上配装的弹性胶条跑道存在着粘接不可靠、机械组装为了防止扭曲要附加挡条，长期使用会变形、老化，现场钻孔工作量大。四传输电源、信号用的滑触线是整根的，与轨道的连接必须现场配钻安装，由于距离长，在工字型材上无定位装置，安装很难保证直线度及位置公差，影响了整体质量；安装时必需多人配合，操作繁琐、难度大、成本高。五随轨道移动设备应用市场的扩大，轨道机的使用环境、运动状态日趋复杂，搭载配件五花八门，简单型材组成的轨道无法适配变化多端的元器件、零部件及附加装备。

发明内容

针对上述问题，设计出一种快装、适配的异形轨及搭接件。

本发明的目的是这样实现的：

一种快装、适配的异形轨及搭接件：异形轨截面上部形状为两矩形凸台与倒‘M’形组合，两凸台外侧各加工有贯穿全长的凹槽，两凸台下面通过带台阶的凹槽与截面中部相连；截面中部下段两侧分别加工有突出的凹槽、中部下端通过圆弧与截面下部两斜线相连；异形轨截面下部两端为矩形凸台，两凸台底面直线相连，两凸台外侧各加工有贯穿全长的凹槽；搭接件形状各异：本案例举了各种多孔的直角形长条搭接件，多孔的矩形搭接件；异形轨可以制成直线形，也可以弯制成曲线形；在多段异形轨两侧四处凹槽内，紧固穿有适配螺钉的搭接件，可将其组装成一条引导和承载轨道机运动的直线形导轨或曲线形导轨；各种搭接件通过紧固件与异形轨适配，可搭载不同的元器件、零部件、附加装备；由此本设计提供了一种快装、适配的异形轨及搭接件，有机参与、构成轨道机体系，为轨道机实现多维运动、实现拼装模块化演变、衍生扩展新功能提供了基础条件。

上述异形轨采用铝合金材质，其截面的上部两端分别为尺寸相同的矩形，两矩形外侧各加工有凹槽，凹槽贯穿于异形轨全长上；中段为倒‘M’形，以此形成中部厚，与两矩形相接处薄的悬臂梁构架，既省料又保证了强度，异形轨上部两矩形外侧长凹槽的任一位置，既能直接装配零部件，也可通过螺钉适配各种装有不同机件的搭接件。

上述异形轨上部两矩形外侧长凹槽与搭接件配合，可将多段异形轨组成直线导轨或曲线形导轨，组合后的导轨可吊装或壁装：第一段异形轨配装四只搭接件，其中两只搭接件下端各孔中心连线应与该段异形轨起始端上部凹槽中线重合，分别配装螺钉将两者紧固，另两只搭接件仅一半覆盖在异形轨末端两侧，且重合覆盖的下半边孔中心连线与异形轨上部凹槽中线重合，随之取适配螺钉把两者紧固；

导轨中部的各段异形轨，每段配两只搭接件，每段两只搭接件仅一半覆盖在中部各段异形轨的末端两侧，重合覆盖的下半边孔中心连线与异形轨上部凹槽中线重合，同样配装螺钉把两者紧固；

末段异形轨配装两只搭接件，两只搭接件下端各孔中心连线应与该段异形轨终端上部凹槽中线重合，分别配装螺钉将两者紧固；

按上述顺序把第一段异形轨两端的四只搭接件上部数孔对准预先装于屋顶的市售吊架的孔或装于墙上的市售壁装支架的孔，并用螺栓紧固，接着取第二段中部异形轨，把没装搭接件一端的上部两侧的凹槽对准第一段异形轨末端搭接件下部空出的孔，并用螺钉紧固，装有搭接件的另一端直接将搭接件上部数孔对准预先装于屋顶的吊架的孔或装于墙壁的支架的孔，并用螺栓紧固，依次取第三段中部异形轨，把没装搭接件一端上部两侧的凹槽对准第二段中部异形轨末端搭接件下部空出的孔，并用螺钉紧固….以此类推直至将中部各段异形轨及末段异形轨相互通过搭接件、螺栓和预先装于屋顶的吊架、或固定墙上的壁装支架紧固在一起，形成悬挂于空中的一条完整的承载、引导轨道机运动、搭载不同的元器件、零部件、附加装备的直线形导轨或曲线形导轨。