[实用新型]一种全封闭电力变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体是一种全封闭电力变压器。

背景技术

现有的全密封变压器多采用采用波纹油箱，全密封结构，保证变压器油与空气完全隔离，延长变压器油的使用寿命，减少变压器的维护工作量，并变压器油可以降低机器运转产生的噪音量，但有的全密封变压器内没有检测油位的装置，无法判断变压器内油位是否正常，是否还能起到保护变压器的作用，不能确定是否需要补充，就需要定期打开盖子进行检查，这样会有大量的空气进入，容易导致元件老化，降低设备使用寿命，空气中的水分会导致油质变差，降低绝缘度，需要经常更换变压器油，造成了很大的不便和经济浪费。现有的用于观察全密封变压器箱体内油位的油位计多位于箱体侧面，从箱体底部侧面开口设置油位计的进液口，容易造成变压器箱体密封不好，导致产生油泄露；同时如果油量减少需要补充时，需要另外开设注油口，降低了箱体的密封性，容易导致产生油挥发，并且多开设了注油口，增加了噪音向外发散的出口，噪音变大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全封闭电力变压器，能够方便的观察到变压器内的油位，观察油色是否正常，密封效果更好，同时减少油泄露，且不需另外开设注油口，能够尽量减少空气进入箱体的同时，方便补充变压器油，提高设备密封性，降低噪音发散，并提高设备使用寿命，降低维护成本，具有结构简单，操作方便的特点。

本实用新型为了实现上述目的，采用以下技术方案实现：

一种全封闭电力变压器，包括顶端开口的变压器壳体、设置在变压器壳体内的变压器器身、设置在变压器壳体顶部的变压器盖板，所述变压器壳体内充有变压器油，所述变压器盖板上设有螺纹孔，所述螺纹孔内穿设与螺纹孔相适应的油位计管体，所述油位计管体为两端设有开口的中空管状管体，所述油位计管体向下穿过螺纹孔伸入变压器壳体内的一端的内侧壁上设有螺纹，所述油位计管体向上穿出螺纹孔的一端设有油位计盘盖，所述油位计盘盖的直径大于螺纹孔直径，所述变压器盖板的底部位于螺纹孔的两侧对称设置支撑座，所述支撑座内滑动设置活动块，所述活动块上设置第一弹簧，所述第一弹簧的一端与活动块连接，另一端与支撑座连接，还包括放置在油位计管体内的油液注入管，所述油液注入管的外径小于油位计管体的内径，所述油液注入管底端套设与油位计管体相适应的空心挡油盘，所述空心挡油盘与油位计管体通过螺纹可拆卸连接，所述油液注入管内设有支架块，所述支架块上转动连接与油液注入管相适应的挡油板，所述支架块上靠近挡油板的上方设有限位板，所述限位板能阻止挡油板向上转动，所述油液注入管的内壁上相对支架块的一侧上设有固定块，所述固定块与挡油板之间设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与固定块连接，另一端与挡油板连接，所述油液注入管顶端向上伸出油位计盘盖，所述油液注入管的顶端开口处内螺纹连接管塞，所述油液注入管顶端开口处外螺纹连接注入管盘盖，所述注入管盘盖的外径大于油位计管体的内径。

所述油位计管体底端内壁上设有限位块，所述限位块位于空心挡油盘上方，所述限位块能阻止空心挡油盘随油液注入管沿油位计管体继续向上移动。

所述油位计管体的底端设置形状、大小与油位计管体相配合的空心密封盘，所述空心密封盘通过螺栓与油液注入管可拆卸连接，所述活动块上设置与空心 密封盘相配合的卡槽。

所述注入管盘盖与油位计盘盖固定连接。

所述油液注入管的顶端开口处设有喇叭形注油口。

所述管塞顶端设有旋转把手。

所述油位计盘盖上设有拎出把手。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、油位计管体设置在变压器壳体的盖板上，能够方便的观察到变压器内的油位，观察油色是否正常，避免在壳体侧面开设油位计管口，密封效果更好，同时减少油泄露，油位计管体与油液注入管连接关系的设置，密封性更好，并且能够方便的补充变压器油，不需另外开设注油口，并能够尽量减少空气进入箱体的同时，提高设备密封性，降低噪音发散，并提高设备使用寿命，降低维护成本，具有结构简单，操作方便的特点。

2、限位块的设置，能阻止空心挡油盘随油液注入管沿油位计管体继续向上移动，避免变压器油进入油位计管体后，转动油液注入管进行封闭时过度转动造成空心挡油盘过度升高影响操作者对油位的判断，检测更准确，使用更方便。

3、空心密封盘和与其相配合的卡槽的设置，方便密封盘卡入卡槽内，在向上拉出油位计管体时在刮擦油位计管体侧壁上的变压器油的同时，在油位计管体提高至最高点时空心密封盘与卡槽卡合形成卡顿，更方便给操作者做出提醒，提高使用效果。