[实用新型]一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置

权利要求书

1.一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，包括车身(1)、车门(2)、车窗(3)、驾驶室门(4)、护栏柱(5)、护栏(6)、车灯(7)、连接板靠柱(8)、连接板(9)、连接板轴(10)、路况采集器(11)、车轮(12)、转弯连接(13)、路(14)、蓄电池(15)、电能连接(16)、路况信息(17)、车前路况显示器(18)、车后路况显示器(19)、连接板开关(20)、连接板收放电机(21)、开关控制(22)、手动开关(23)、视窗(24)、路肩线(25)、轨道(26)组成，其特征在于：车身(1)通过车门(2)与车窗(3)连接，车身(1)与车窗(3)连接，车身(1)通过驾驶室门(4)与车窗(3)连接；车身(1)通过护栏柱(5)与护栏(6)连接；车灯(7)通过护栏柱(5)与车身(1)连接；连接板靠柱(8)与车身(1)连接；连接板(9)通过连接板轴(10)与车身(1)连接；路况采集器(11)通过护栏柱(5)和护栏(6)与车身(1)连接；车轮(12)与车身(1)连接；转弯连接(13)与车身(1)连接；蓄电池(15)通过电能连接(16)与路况采集器(11)连接；路况采集器(11)通过路况信息(17)与车前路况显示器(18)连接；路况采集器(11)通过路况信息(17)与车后路况显示器(19)连接；连接板开关(20)通过电能连接(16)与连接板收放电机(21)连接；连接板开关(20)通过开关控制(22)与手动开关(23)连接；视窗(24)与车身(1)连接；路肩线(25)与车身(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，其特征在于：该装置的车身(1)两头做成斜坡、顶部做成道路状，在车身(1)后面装有车辆开上车身(1)顶部的连接板(9)，前面也装有车辆开下车身(1)顶部的连接板(9)；前后连接板(9)放下时与地面有3公分的距离，目的是防止连接板(9)与路(14)面摩擦；前连接板(9)是带弹力的，在没有别的车辆从本装置车身(1)顶部上开下来时是水平状，当别的车辆开下来时，前连接板(9)才被车轮压下，供别的车辆开下本装置；后连接板(9)可通过连接板开关(20)和手动开关(23)收起和放下。

3.根据权利要求1所述的一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，其特征在于：该装置设有前后路况采集器(11)，前面装2个、后面装2个、共4个，目的是当司机前面的驾驶视窗(24)，如果被从本装置车身(1)顶部开下来的车辆遮挡住时，驾驶本装置车辆的司机，可以通过观看车前路况显示器(18)和车后路况显示器(19)来进行驾驶工作。

4.根据权利要求1所述的一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，其特征在于：该装置的路况采集器(11)会自动采集路况信息给连接板开关(20)，当道路前方有障碍物或路上方有障碍物横在道路上空，障碍物与路面距离高度低于4.2米时，该连接板开关(20)会自动让连接板收放电机(21)收起后连接板(9)，当本装置车辆发生故障时，可通过手动开关(23)让连接板收放电机(21)收起后连接板(9)，阻止其他车辆再开到本装置车身(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种车顶可通车缓解道路拥赌机动车装置，其特征在于：该装置的车辆可做成单车道和双车道两种款式；还可以做成有轨运行和无轨运行，两种运行方式。