[实用新型]一种适用于水轮发电机油雾管路的自回流凝油装置

说明书

技术领域

一种适用于水轮发电机油雾管路的自回流凝油装置。

背景技术

水轮发电机轴承在运行过程中会产生大量的油雾，大量油雾附着在机架上，增加了人员在机架上行走时的危险性，油雾附着在定、转子绕组上，混合灰尘后会造成发电机定、转子绕组短路，可能会导致严重事故。目前的轴承吸油雾装置只是简单的将油雾吸出，不能很好地实现油雾的冷凝回流，造成油槽内的润滑油缺失严重，并且增加了发电机维护人员的工作量。

发明内容

本实用新型的目的是公开一种适用于水轮发电机油雾管路自回流凝油装置。技术方案为：由过滤网(1)外壳(2)上法兰(3)和下法兰(4)组成，过滤网(1)放置在外壳(2)内部，上法兰(3)下法兰(4)与外壳(2)焊接在一起，下法兰(4)与油槽的出油雾管相连，上法兰(3)与集油管路相连。

所述的外壳(2)与水平面呈不小于30o的夹角。

所述的过滤网(1)的网眼尺寸不小于1.5mm X1.5mm，过滤网(1)的间距为30mm。

当发电机运行时，轴承产生大量的油雾，油雾随空气进入到所述的自回流凝油装置中，含有油雾的空气经过过滤网(1)时，空气可以通过过滤网(1)，而油雾被过滤网(1)过滤并凝结成油滴，由于所述的自回流凝油装置自身有一定的角度，凝结的油滴可以从所述的自回流凝油装置流回轴承油槽，保证油雾不从油槽逸出，同时不会造成油槽内润滑油的损失。减少了发电机维护人员的工作量。

附图说明

图1自回流凝油装置的剖视图

图2自回流凝油装置的外观图

具体实施方式

如图1、图2所示的一种适用于水轮发电机油雾管路的自回流凝油装置，由过滤网1外壳2上法兰3和下法兰4组成，过滤网1放置在外壳2内部，上法兰3下法兰4与外壳2焊接在一起，下法兰4与油槽的出油雾管相连，上法兰3与集油管路相连。

所述的外壳2与水平面呈不小于30°的夹角。

所述的过滤网1的网眼尺寸不小于1.5mm X1.5mm，过滤网1的间距为30mm。

根据机组容量和轴承损耗的不同，外壳2的直径和长度不同，过滤网1的直径和数量不同。