[实用新型]电池壳体、电池组件及无人飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及一种电池壳体、电池组件及无人飞行器。

背景技术

电池如果受到碰撞等物理冲击，则有可能会产生短路，甚至爆炸自燃等危险，因此，如何提高电池的抗震能力成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种电池壳体、电池组件及无人飞行器。

本实用新型实施方式的电池壳体用于保护无人飞行器的电池，所述电池壳体包括外壳和减震元件；所述外壳形成有多个边部和多个角部，所述边部连接所述角部。所述减震元件包裹所述边部和所述角部。

在某些实施方式中，所述外壳包括底壳、与所述底壳相对的上盖、和连接所述底壳及所述上盖的多个侧板，所述多个侧板、所述底壳及所述上盖共同限定所述边部和所述角部。

在某些实施方式中，所述底壳包括底板及自所述底板的周缘向上延伸的侧壁，所述多个侧板与所述侧壁连接。

在某些实施方式中，所述减震元件包括包边部和分别连接在所述包边部相背的两端的两个包角部，所述包边部覆盖所述边部，每一个所述包角部覆盖对应的所述角部。

在某些实施方式中，所述包边部的外表面形成有多个凹槽。

在某些实施方式中，所述包边部开设有通孔，所述外壳通过所述通孔暴露。

在某些实施方式中，所述包边部的外表面形成有多个凹槽。

在某些实施方式中，所述电池壳体还包括设置在所述外壳及所述减震元件之间，且包裹所述边部的防护件，所述减震元件与所述防护件配合连接。

本实用新型实施方式的电池组件包括电池和以上任一实施方式所述的电池壳体，所述电池收容于所述外壳中。

在某些实施方式中，所述电池包括串联连接的的多个电芯。

在某些实施方式中，所述电池组件包括设置在所述外壳上的提手。

在某些实施方式中，所述提手内装设有电路板，所述电路板用于管理所述电池的工作状态、所述电池的电量均衡和所述电池的电量中的一种或多种。

在某些实施方式中，所述提手包括第一壳和第二壳，所述第一壳设置在所述上盖上，所述第二壳与所述第一壳能够拆卸地配合连接并共同限定容置空间，所述电路板收容在所述容置空间内。

在某些实施方式中，所述电池组件包括设置在所述提手上的开关，所述开关用于控制所述电池放电。

在某些实施方式中，所述电池组件包括设置在所述提手上的指示灯，所述指示灯用于显示所述电池的电量和/或工作状态。

在某些实施方式中，所述电池组件包括用于包裹所述电池的连接线的柔性保护件，所述柔性保护件连接在所述外壳上。

本实用新型实施方式的无人飞行器包括机体、与所述机体连接的动力组件和以上任一实施方式所述的电池组件，所述电池组件装设于所述机体中，以对所述无人飞行器供电。

本实用新型的电池壳体、电池组件及无人飞行器，减震元件可以在外壳的边部和角部受到碰撞时减弱外壳所受的冲击力，从而提高了收容在外壳内的电池的抗震能力。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型实施方式的电池组件的立体示意图；

图2是本实用新型实施方式的电池组件的分解示意图；

图3是本实用新型实施方式的电池组件的分解示意图。

主要元件符号说明：

电池壳体100；

外壳10、边部11、角部12、底壳13、底板131、侧壁132、上盖14、侧板15；

减震元件20、包边部21、凹槽211、通孔212、包角部22；

提手30、容置空间30a、抓取空间31、第一壳32、第二壳33、卡勾331；

连接线40；

柔性保护件50；

电池组件101、电池102、电芯104、电路板106、开关108、指示灯110。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。