[实用新型]一种后轴承座盖有效
申请号: | 201621284714.0 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206309790U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 石慧亮 | 申请(专利权)人: | 张家港市岩亮金属制品有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16C37/00;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承盖技术领域,具体为一种后轴承座盖。
背景技术
装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件,轴承座分为:剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
目前市场上现有的后轴座盖,主要作用是对轴承和轴的端部起到密封的效果,不能对转轴的端部起到冷却的作用,这样转轴在长时间的运行过程中,会产生振动和串轴的现象,从而造成转轴的端部和后轴承座盖之间聚集大量的热,从而导致转轴和轴承温度升高的问题,不利于设备正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后轴承座盖,具备对转轴端部进行降温的优点,解决了因转轴的端部和后轴承座盖之间会聚集大量的热,从而导致转轴和轴承温度升高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后轴承座盖,包括盖体,所述盖体的顶部设置有轴承盖,所述盖体顶部的两侧均设置有固定板,所述固定板的表面开设有坡口,所述坡口的内腔设置有内六角螺栓,所述内六角螺栓的一端贯穿盖体,所述轴承盖的顶部设置有转轴盖,所述转轴盖的顶部设置有温度传感器,所述传感器的一端贯穿转轴盖,所述盖体的底部设置有密封环,所述密封环的内腔设置有固定套,所述盖体表面顶部的右侧开设有进油口,所述进油口的一端贯穿盖体,所述盖体内表面底部的左侧设置有出油口,所述出油口的一端贯穿盖体,所述进油口和出油口的一端均设置有密封盖,所述固定套的内侧通过减震弹簧连接有轴承套,所述转轴盖顶部的右侧设置有控制器,所述控制器与温度传感器电性连接。
优选的,所述盖体的两侧通过固定件与手环固定连接,所述手环的表面设置有防滑套。
优选的,所述固定套的表面设置有螺纹。
优选的,所述温度传感器与转轴盖的连接处设置有密封垫。
优选的,所述出油口的直径小于进油口的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置进油口、出油口、密封盖、温度传感器的配合使用,可对转轴的端部和后轴承座盖之间进行降温,这样设备的运行效果更好,避免了转轴在长时间的运行过程中,因转轴产生振动和串轴的现象,从而造成转轴的端部和后轴承座盖之间聚集大量的热,从而导致转轴和轴承温度升高的问题,从而提高了设备运行的稳定性,适合有推广使用。
2、本实用新型通过手环、固定套和螺纹,方便了后轴承座盖的安装,避免了在安装的过程中,因后轴承座盖在安装过程中流程过于繁琐,从而造成后轴承座盖出现安装不便的问题,通过减震弹簧,可减小轴承在运行过程中的振动,避免了轴承在长时间运行的过程中,因轴承内部磨损不均匀,从而造成轴承振动过大,从而导致设备在运行的过程中出现振动较大的问题,通过固定板、坡口和内六角螺栓,可使后轴承座盖与轴承座的连接更加稳定,避免了在设备长时间的运行过程中,因设备产生振动,从而造成后轴承座盖与轴承座出现松动的状况发生。
附图说明
图1为本实用新型结构的左图;
图2为本实用新型结构的柱视图;
图3为本实用新型结构的后视图。
图中:1盖体、2密封环、3固定套、4螺纹、5轴承盖、6固定板、7手环、8转轴盖、9控制器、10温度传感器、11坡口、12内六角螺栓、13进油口、14密封盖、15出油口、16减震弹簧、17轴承套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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