[实用新型]一种公交火车用枕头有效

专利信息
申请号: 201621284960.6 申请日: 2016-11-28
公开(公告)号: CN206745029U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 于琦 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: A47C16/00 分类号: A47C16/00;B60N2/44;B61D33/00
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 代理人: 吴秉中
地址: 310014 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 公交 火车 枕头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种枕头,更具体的说,尤其涉及一种公交火车用枕头。

背景技术

目前,绝大多数枕头呈扁平状,无法在公交车或者火车上使用,而且无法直接固定在公交车或火车的座椅上。市场上也有些U型枕头可以保护颈部,但是无法和座椅固定,因此无法将其应用在公交车或者火车上。人们在坐公交车或火车是往往需要持续在座椅上坐很长时间,如果有一个枕头可以作为头部稳定的依靠,将极大的提供坐公交车或火车时的舒适度,降低坐车时带来的疲惫感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有枕头无法应用在公交车和火车上的问题,提供了一种公交火车用枕头,该枕头容易固定在公交车或火车的座椅上,起到保护人体头部,给头部提供依靠的作用。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种公交火车用枕头,包括枕头本体,所述枕头本体的两侧向正面弯折出保护部,枕头本体的正面中部设置有与人体颈部相吻合的凸出部,所述枕头本体的背面设置有能够固定在座椅上的卡槽。

进一步的,所述保护部与枕头本体之间的夹角为90-120度。

进一步的,所述保护部与枕头本体之间柔性连接,保护部可以绕其与枕头本体的连接处向枕头本体方向进行转动。

进一步的,所述枕头本体采用流线型的凹凸结构,枕头本体采用具有记忆性的材料制成。

进一步的,所述保护部的外侧包覆有隔音材料。

进一步的,所述卡槽通过螺栓固定在枕头本体的背面。

进一步的,所述卡槽由可弯折的材料制成,通过卡槽的弯折将卡槽固定在公交车或火车的坐骑上。

进一步的,所述枕头本体的外部缝制有与枕头本体外部形状相匹配的布套。

进一步的,所述卡槽上还设有固定螺栓,通过固定螺栓将卡槽固定在公交车或火车的坐骑上。

进一步的,所述保护部内还设置有音乐播放模块。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单紧凑,生产成本低,可以方便的运用在公交车或火车上,使用户可以舒适的使用,并且枕头稳定牢靠,使用舒适,降低人们坐车的疲劳感,提高人们的出行安全。

附图说明

图1是本实用新型一种公交火车用枕头的结构示意图。

图中,1-枕头本体、2-卡槽、3-凸出部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种公交火车用枕头,包括枕头本体1,所述枕头本体1的两侧向正面弯折出保护部,枕头本体1的正面中部设置有与人体颈部相吻合的凸出部3,所述枕头本体1的背面设置有能够固定在座椅上的卡槽2。

所述保护部与枕头本体1之间柔性连接,保护部可以绕其与枕头本体1的连接处向枕头本体1方向进行转动;所述保护部与枕头本体1之间的夹角为90-120度。所述保护部的外侧包覆有隔音材料。保护部的作用一方面可以防止头部向两侧歪倒时对头部形成支撑,防止用户睡着时向一侧倾倒,影响公交车或火车上其他用户,从而导致的冲突,增强了用户的安全性,另一方面也能减少外界噪音对用户的影响,保护部能够起到隔音作用。保护部与枕头本体1之间的连接方式可以为铰接,也可以是能够直接弯折的材料构成的连接部,方便用户在使用时方便的改变保护部与枕头本体1之间的角度,方便不同人群的使用。

所述枕头本体1采用流线型的凹凸结构,枕头本体1采用具有记忆性的材料制成。在用户使用完毕后,枕头本体1可以迅速恢复到原来的形状。

所述卡槽2通过螺栓固定在枕头本体1的背面;所述卡槽2由可弯折的材料制成,通过卡槽2的弯折将卡槽2固定在公交车或火车的坐骑上;所述卡槽2上还设有固定螺栓,通过固定螺栓将卡槽2固定在公交车或火车的坐骑上。卡槽2可以整体呈夹子状,直接由上至下夹在座椅上,也可以通过固定螺栓固定在座椅上,提高枕头本体1的稳定性。

所述枕头本体1的外部缝制有与枕头本体1外部形状相匹配的布套。布套内部垫有棉花。枕头本体1外部缝制的也可以是皮套或者尼龙套,或者其他的枕套材料制成的与枕头本体1外部形状相匹配的套子。

所述保护部内还设置有音乐播放模块,用于播放一些能够舒缓用户情绪的音乐,从而进一步减少外界环境对用户的影响。音乐播放器可以通过手机app直接控制。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例,并不是对本实用新型技术方案的限制,只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案,均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

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