[实用新型]能量收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及能量回收再利用领域，特别是一种能够回收机械能的能量收集装置，尤其适用于在人群密集地区收集行走的人或车辆产生的能量。

背景技术

在人群密集区域，自行的车辆或人对于地面施加机械能，这些机械能通常被浪费，尚无较好的设施用于收集这些机械能。

中国专利文献CN 102906422 A记载了一种能量收集的装置，一种用于将交通移动的动能转换为转动能、来带动电力发电机的转子运转的运动转换器，所述运动转换器包括至少一个接合部件和旋转圆盘，所述接合部件相对于所述旋转圆盘线性移动，其特征在于，所述接合部件被配置为使得其在朝所述旋转圆盘的方向上的渐进移动引起所述接合部件与所述旋转圆盘接合，从而引起所述旋转圆盘旋转。该装置确信能够将机械能转化为电能。但是，该结构较为复杂，且多为平面布局，使得难以在平面上缩小结构，收集效率不高，使用体验不佳。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能量收集装置，提高能量收集效率，简化结构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种能量收集装置，多个收集单元成阵列布置，所述的收集单元中包括一可动部件和一固定部件，通过外力施加至可动部件驱动收集装置将机械能转换为电能，各个收集单元与电控装置电连接。

优选的方案中，所述的收集单元结构为：压筒与外壳体滑动连接，压筒与外壳体之间设有复位弹簧；

压筒的内壁设有滑槽，在单向轴承的外壁设有滑动销，滑动销位于滑槽内，单向轴承的内圈与第一发电单元固定连接。

或者优选的方案中，所述的收集单元结构为：压杆与外壳体滑动连接，压杆与外壳体之间设有复位弹簧；

压杆上设有永磁体，在永磁体的两侧设有绕组，绕组与外壳体固定连接，绕组通过桥式整流电路与电控装置连接。

优选的方案中，所述的第一发电单元的结构为：内绕组可旋转的位于设有永磁体的壳体内，单向轴承的内圈通过联轴器与内绕组固定连接，内绕组通过导电滑环和桥式整流电路与电控装置电连接。

优选的方案中，所述的第一发电单元的结构为：内绕组与外壳体固定连接，设有永磁体的壳体可转动地位于内绕组的外围，单向轴承的内圈通过连接筒体与壳体固定连接，内绕组通过桥式整流电路与电控装置电连接。

优选的方案中，所述的单向轴承中，在外圈与内圈之间设有滚动件，外圈上在滚动件的一侧设有沿圆周均匀布置的多个限位齿，内圈上在滚动件的一侧设有弹簧驱动爪，当向一个方向转动时，限位齿不锁定弹簧驱动爪；当向另一个方向转动时，限位齿将弹簧驱动爪锁定，外圈与内圈之间不能转动。

优选的方案中，所述的滑槽在压筒被压下时驱动单向轴承的内圈旋转，滑槽为变曲率滑槽，在滑槽靠近底部的位置，X向分量较小，而在滑槽靠近顶部的位置，X向分量较大。

优选的方案中，所述的绕组和永磁体为矩形的形状。

优选的方案中，所述的永磁体中，X+向永磁体、Y-向永磁体、X-向永磁体和Y+向永磁体交错布置。

优选的方案中，所述的永磁体为双层结构，各层分别对应一侧的绕组，各层的永磁体中，X+向永磁体、Y-向永磁体、X-向永磁体和Y+向永磁体交错布置。

本实用新型提供的一种能量收集装置，通过采用阵列布置的方式，能够提高能量的收集效率，尤其是使用体验较佳，对于自行的人和/或车辆的行走影响不大，不会在行走过程中，有部分地面突然“塌陷”的感觉。通过改进的发电单元的结构，进一步提高能量收集转化效率，简化了发电单元的结构。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型中收集单元的结构示意图。

图2为本实用新型中单向轴承的俯视示意图。

图3为本实用新型中滑槽的展开视图。

图4为本实用新型中多个收集单元阵列的结构示意图。

图5为本实用新型的整体结构示意图。

图6为本实用新型中收集单元的另一结构示意图。

图7为本实用新型中另一收集单元结构的阵列示意图。

图8为本实用新型中另一收集单元结构的俯视示意图。