[实用新型]一种切割机有效
申请号: | 201621286553.9 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206326193U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 王平 | 申请(专利权)人: | 王平 |
主分类号: | B23D47/00 | 分类号: | B23D47/00;B23D47/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 464000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 切割机 | ||
技术领域
本实用新型涉及金属管材切割技术领域,具体是一种切割机。
背景技术
随着社会经济的发展,各种金属管材得到了越来越广泛的应用,在管材完成初加工之后,需要对其进行切断、装箱等工作。传统的工艺采用人工的方式,由操作人员控制切割机手动对管材进行切割,不仅工作效率较低,而且人工劳动强度较大,市场上出现了自动化程度高的切割机。目前,不锈钢行业所使用的切割机噪音较大,而且锯片与机头难以磨合,容易造成切管口容易形成毛刺,还容易造成电机烧坏,毛刺不仅会对管材的使用性能造成一定的影响,在使用过程中也容易刮伤使用人员,电机烧坏则造成了生产成本增加;而且现有的切割机还具有生产效率低、故障率高的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种切割机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种切割机,包括锯头、夹具、行车、行车导轨、机箱体、水箱、液压站和电控箱;所述机箱体内部安装有水箱、液压站和电控箱,箱体上端安装有行车导轨,行车安装在行车导轨上,锯头和夹具均安装在行车上;所述行车包括滚轮、轴承、链轮、滚轴、变频电机、链条和行车板;所述行车板上对称设置有两个滚轴,滚轴的两端均连接有轴承,滚轴的两端分别穿过轴承,并与滚轮固定连接,轴承固定安装在行车板上,两个滚轴的一端均固定安装有链轮,行车板上还安装有变频电机,且两个链轮与变频电机的输出端均通过链条连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述机箱体上还安装有显示器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轴承为UCPH型轴承。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锯头包括油缸、双速电机、导轨、齿轮箱、保护罩、钢齿锯片、限位装置、齿轮、蜗杆、蜗轮和固定座,所述双速电机与齿轮箱连接,齿轮箱内部安装有齿轮、蜗杆、蜗轮,齿轮与蜗杆连接,蜗杆与蜗轮连接,且齿轮与双速电机的输出端固定连接,双速电机驱动齿轮,齿轮驱动蜗杆,蜗杆驱动蜗轮,蜗轮驱动钢齿锯片,所述齿轮箱通过导轨滑动安装在固定座上,固定座上端安装有油缸,固定座的侧壁上安装有限位装置,限位装置位于齿轮箱的一侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述钢齿锯片的直径为475cm。
作为本实用新型再进一步的方案:齿轮箱的一侧固定安装有保护罩,钢齿锯片放置在保护罩内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹具包括调节丝杆、后滑块、前滑块、铜套和气缸,所述气缸上设置有丝杆,所述气缸的输出端连接至前滑块,且前滑块与气缸的输出端之间设置有多个铜套,铜套安装在前滑块上,前滑块的一侧设置有与前滑块相配合的后滑块,后滑块上连接有调节丝杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述前滑块与后滑块上均设置有三个U形凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该切割机设计合理,通过将齿轮箱内部进行研磨处理,降低了噪声,通过电路的严密设计,使得电机耐用,具有废品率低、生产成本低、售后成本低的优点;而且锯片与机头容易磨合,在切割金属管材时不会造成切管口形成毛刺,保证了管材的使用性能,避免使用过程中刮伤人员,安全性高;而且该高效切割机还具有工作效率高、故障率低的优点。
附图说明
图1为切割机的立体结构示意图。
图2为切割机的主视图。
图3为切割机的侧视图。
图4为切割机的俯视图。
图5为切割机中锯头的立体结构示意图之一。
图6为切割机中锯头的立体结构示意图之二。
图7为切割机中锯头的侧面剖视图。
图8为切割机中锯头的侧视图。
图9为切割机中行车的结构示意图。
图10为切割机中夹具的结构示意图。
其中:1-锯头;2-夹具;3-行车;4-行车导轨;5-显示器;6-机箱体;7-水箱;8-液压站;9-电控箱;10-油缸;11-双速电机;12-导轨;13-齿轮箱;14-保护罩;15-钢齿锯片;16-限位装置;17-齿轮;18-蜗杆;19-蜗轮;21-滚轮;22-轴承;23-链轮;24-滚轴;25-变频电机;26-链条;27-调节丝杆;28-后滑块;29-前滑块;30-铜套;31-气缸。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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