[实用新型]一种无人机惯性测量装置及含其的无人机有效
申请号: | 201621288351.8 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN206514864U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 尹亮亮;王飞;李少斌;张羽 | 申请(专利权)人: | 上海拓攻机器人有限公司 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C5/06;B64C39/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 惯性 测量 装置 | ||
1.一种无人机惯性测量装置,包括壳体(1,2)以及安装于壳体(1,2)内的传感组件,其特征在于,所述传感组件包括立方体框架(3),所述立方体框架(3)的每个表面分别覆盖有一块集成电路板(4),所述集成电路板(4)上设有惯性传感器(7),所述立方体框架(3)的每个表面分别设有开窗(9),集成电路板(4)上的惯性传感器(7)嵌装于开窗(9)内;
所述立方体框架(3)内固定有底部开口的气流缓冲舱体(5),所述气流缓冲舱体(5)内形成有空腔,气流缓冲舱体(5)顶部设有气流通孔(6),所述气流通孔(6)通过开设于集成电路板(4)的排线孔(17)与外界相通;还包括设于集成电路板(4)上的气压传感器(8),所述气压传感器(8)嵌装于气流缓冲舱体(5)内。
2.根据权利要求1所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述惯性传感器(7)为陀螺仪和/或加速度计。
3.根据权利要求1所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述集成电路板(4)上连接有软排线(14),所述惯性传感器(7)和气压传感器(8)均与软排线(14)电信息连接,所述软排线(14)穿过排线孔(17)与数据线(15)连接,所述壳体(1,2)上设有开口(16),所述数据线(15)穿过所述开口(16)与外部设备连接。
4.根据权利要求1所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,还包括减震组件,所述减震组件与传感组件相接触。
5.根据权利要求4所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述壳体(1,2)内设有限位部(103,203),所述限位部(103,203)与减震组件相接触。
6.根据权利要求5所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述壳体(1,2)内设有限位板(10,13),所述限位板(10,13)连接在壳体(1,2)与减震组件之间,所述限位板(10,13)与限位部(103,203)相接触。
7.根据权利要求6所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述壳体(1,2)包括上壳体(1)和连接于上壳体(1)开口处的下壳体(2),所述上壳体(1)和下壳体(2)内部均设有凸台(101,201),所述凸台(101,301)上设有连接孔(102,202),所述上壳体(1)和下壳体(2)通过连接于连接孔(102,202)内的连接件固定连接。
8.根据权利要求7所述的无人机惯性测量装置,其特征在于,所述限位板(10,13)包括第一限位板(10)和第二限位板(13),所述减震组件包括第一减震垫(11)和第二减震垫(12),所述上壳体(1)、第一限位板(10)、第一减震垫(11)、传感组件、第二减震垫(12)、第二限位板(13)和下壳体(2)依次连接。
9.一种无人机,其特征在于:包括权利要求1~8任一项所述的无人机惯性测量装置。
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