[实用新型]一种油阻尼断路器的油阻尼器固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及全电磁式小型断路器油阻尼器的固定技术领域，具体为一种油阻尼断路器的油阻尼器固定结构。

背景技术

全电磁式小型断路器是一种用于对全电磁式小型断路器油阻尼器进行固定的装置，随着科学技术的发展全电磁式小型断路器越来越多，对于全电磁式小型断路器需求越来越高，市面上的全电磁式小型断路器样式繁多。

而现如今使用的全电磁式小型断路器还存在多多少少的不足，传统全电磁式小型断路器油阻尼器采用锡焊或挡圈的方式固定，锡焊固定操作繁琐且油阻尼器与衔铁工作时的相对平面度很难控制，影响断路器的后续调试工序甚至影响断路器脱扣的可靠性，挡圈固定方式虽然操作相对简单，但在运输等有震动状况下油阻尼器会逐渐松动而影响断路器脱扣的可靠性，无法满足使用的需求，为了解决市场上存在的缺点，现今急需改善全电磁式小型断路器的设备，所以针对这种情况的存在，现在需要进行相关功能的创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油阻尼断路器的油阻尼器固定结构，以解决上述背景技术中提出的锡焊固定操作繁琐且油阻尼器与衔铁工作时的相对平面度很难控制，影响断路器的后续调试工序甚至影响断路器脱扣的可靠性，挡圈固定方式虽然操作相对简单，但在运输等有震动状况下油阻尼器会逐渐松动而影响断路器脱扣的可靠性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油阻尼断路器的油阻尼器固定结构，包括主支架、极靴、磁轭和线圈骨架，所述主支架与衔铁内部相连通，所述主支架上设置有上端面和下端面，其上断面设置有第二固定点且下端面上设置有第一固定点，所述极靴与油阻尼壳镶嵌连接，且油阻尼壳的内部设置有油阻尼器，所述线圈骨架与油阻尼器相连接，且其外侧设置有线圈，所述油阻尼器与磁轭与线圈骨架相连接，且其与主支架之间通过第一固定点相连接。

优选的，所述极靴与油阻尼壳之间通过点焊或者锡焊的方式固定在一起，且极靴端面直径小于油阻尼壳端面直径。

优选的，所述主支架为一种具有弹性的且基本不导磁的材料，且其为钣金冲压成型的两个方向相反相互垂直的U型结构，两U型结构分别为第一U型结构和第二U型结构。

优选的，所述主支架的上端面上设置有一个圆孔，且其直径大于阻尼壳端面直径小于极靴端面直径。

优选的，所述油阻尼器通过线圈骨架和磁轭固定在主支架的第二U型结构内。

优选的，所述磁轭上端与主支架通过第二固定点相连接，且其下端与主支架通过第一固定点相连接。

优选的，所述磁轭下端的圆孔与主支架的第二U型结构的下端面上的半圆孔为同心圆，并与上端面上的圆形孔在同一条轴线上，且线圈、线圈骨架和油阻尼器均被固定在该轴线上。

优选的，所述油阻尼器在装配后的上端面平齐或略低于主支架的第二U型结构的上端面。

优选的，所述油阻尼器、线圈、线圈骨架和磁轭装配到一起形成一个整体结构，然后再整体结构一起卡入主支架的第二U型结构中构成断路器的电磁脱扣器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油阻尼断路器的油阻尼器固定结构，结合现在使用的全电磁式小型断路器进行创新设计，该全电磁式小型断路器中的油阻尼器装配固定简单可靠，不会因震动等原因导致油阻尼器的松动而影响断路器脱扣的可靠性，且油阻尼器装配后可与主支架第二U型结构上端面基本平齐，可避免与衔铁吸合后不良配合而影响断路器脱扣的可靠性，而且本固定结构实现装配的模块化，可进行自动设备的自动化生产，提高效率，提高产品一致性，有效降低成本。

附图说明

图1为本实用新型剖切结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型电磁脱扣器结构示意图；

图4为本实用新型主支架结构示意图。

图中：1、衔铁，2、主支架，3、极靴，4、线圈，5、磁轭，6、油阻尼壳，7、线圈骨架，8、油阻尼器，9、第一固定点，10、第二固定点，11、第一U型结构，12、下端面，13、第二U型结构，14、上端面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。