[实用新型]摆臂支架和摆臂连接结构及车辆有效
申请号: | 201621289613.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206327104U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 赵赛;王俊;金建利;吕强 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李健,李雪 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 连接 结构 车辆 | ||
1.一种摆臂支架,其特征在于,所述摆臂支架(3)包括支架本体(1),所述支架本体(1)上设置有能够处于不同位置的用于连接摆臂的多个连接点(2)。
2.根据权利要求1所述的摆臂支架,其特征在于,多个所述连接点(2)的依次连线形成多边形,其中,
在多边形的高度方向上,各个所述连接点(2)处于不同的高度位置。
3.根据权利要求2所述的摆臂支架,其特征在于,所述多边形为等边三角形。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的摆臂支架,其特征在于,所述摆臂支架(3)通过自身形成的安装孔(4)来形成所述连接点(2)。
5.根据权利要求4所述的摆臂支架,其特征在于,所述支架本体(1)上形成有多边形孔(5),所述多边形孔(5)内可拆卸地装配有形状与所述多边形孔(5)相配的多边形调整块(6),其中,
所述多边形调整块(6)的一个边角上形成有半圆开口(7),所述多边形孔(5)任意相邻的两个边之间的部分形成为圆角部(8),所述圆角部(8)与所述半圆开口(7)同中心轴线同半径设置,
所述多边形调整块(6)能够旋转以调整和所述多边形孔(5)的装配位置,使得所述半圆开口(7)能够与每个对应位置的所述圆角部(8)形成所述安装孔(4)。
6.根据权利要求5所述的摆臂支架,其特征在于,所述多边形孔(5)为等边三角形孔,所述多边形调整块(6)为等边三角形调整块;和/或,
所述多边形调整块(6)的厚度和所述多边形孔(5)厚度相同。
7.根据权利要求4所述的摆臂支架,其特征在于,所述支架本体(1)包括两个间隔平行的连接板(9),两个所述连接板(9)上形成有共轴线的所述安装孔(4),
两个所述连接板(9)之间的空间用于容纳装配摆臂的连接部。
8.根据权利要求4所述的摆臂支架,其特征在于,所述摆臂支架包括能够装配到所述安装孔(4)和摆臂的连接部上的连接孔内的连接螺栓(10)和紧固螺母。
9.一种摆臂连接结构,其特征在于,所述摆臂连接结构包括摆臂(11)和根据权利要求1-8中任意一项所述的摆臂支架,其中,
所述摆臂(11)的连接部上的连接孔能够连接到所需的所述连接点(2)。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求9所述的摆臂连接结构。
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