[实用新型]安全带卷收器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全带技术领域，特别是涉及一种安全带卷收器。

背景技术

现有的一种安全带卷收器，设置了扭杆和能量吸收销，扭杆同时被固定在锁定底座与卷轴的轴向孔中，该轴向孔与锁定底座和卷轴同轴；能量吸收销头部带凸缘，销体部分等直径设置。能量吸收销的凸缘卡在锁定底座上，防止能量吸收销向卷轴方向移动，销体部分安装在卷轴的轴向孔中。在紧急情况下，锁定底座被锁止机构固定，卷轴在织带的带动下沿拉出方向相对于锁定底座转动。扭杆在卷轴的带动下产生扭转变形，同时能量吸收销从卷轴的轴向孔中被拔出，沿着锁定底座上的导向槽产生弯曲变形。扭杆的扭转变形和能量吸收销的弯曲变形产生的载荷之和共同对织带上的载荷进行限制。当能量吸收销被完全拔出，其载荷限制作用结束，此后仅扭杆的扭转变形所产生的载荷对织带载荷进行限制。

但是，上述的安全带卷收器，能量吸收销卡在锁定底座上，可阻止其向卷轴方向被拔出。但是能量吸收销向锁定底座方向的运动未被限制，可能存在以下问题：其一，能量吸收销在锁定底座轴向上产生晃动，或碰撞到其他零件时造成不必要的噪音；其二，能量吸收销向锁定底座方向窜出，与锁定底座上的其他零部件接触，产生干涉，严重时可能影响安全带的正常功能；其三，在装配锁定底座上其他零部件之前，须使能量吸收销头部向上，否则能量吸收销易脱落，使装配顺序受到限制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的安全带卷收器其能量吸收销向锁定底座方向的运动未被限制，可能向锁定底座方向窜出，与锁定底座上的其他零部件接触，进而影响安全带的正常功能的缺陷，提供一种安全带卷收器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

提供一种安全带卷收器，包括框架、转动支撑在所述框架上的卷轴、同轴地设置在所述卷轴的一端的锁定底座、吸能销及扭杆，所述卷轴具有中心孔及设置在所述中心孔外侧的轴向孔，所述扭杆设置在所述中心孔的轴线上，所述扭杆的一端固定在所述锁定底座上，另一端固定在所述卷轴的另一端，所述卷轴的一端设置有环形槽，所述轴向孔的一端开口位于所述环形槽的底部，所述锁定底座上设置安装孔，所述安装孔包括第一端部孔、孔径小于第一端部孔的第二端部孔及连接在所述第一端部孔与第二端部孔之间的环道，所述吸能销包括头部、主体部分及连接在头部与主体部分之间的限位部分，所述限位部分的直径小于所述头部及主体部分的直径，所述主体部分的直径介于所述第一端部孔的孔径与所述第二端部孔的孔径之间，所述限位部分置于所述安装孔内，且可由所述第一端部孔经环道滑动到第二端部孔，所述主体部分插接在所述轴向孔内。

进一步地，所述吸能销还包括设置在所述主体部分末端的锥形尾部。

进一步地，所述轴向孔与中心孔平行。

进一步地，所述环形槽呈圆弧形，所述环形槽与所述卷轴同轴，所述轴向孔的一端开口的圆心处于所述环形槽的中径上，所述环形槽的长度设定为可完全收容弯曲变形后的吸能销。

进一步地，所述第一端部孔及第二端部孔均为圆形孔，所述环道为弧形槽。

进一步地，所述锁定底座上设置有沉头座，所述安装孔形成在所述沉头座的底面，所述头部支撑在所述沉头座上。

进一步地，所述锁定底座的中部设置有第一六面孔，所述卷轴的另一端设置有插接在所述中心孔中的套筒，所述套筒内设置有第二六面孔，所述扭杆的一端设置有插接在所述第一六面孔中的第一六面体，所述扭杆的另一端设置有插接在所述二六面孔中的第二六面体。

进一步地，所述卷轴包括织带缠绕部分、连接在所述织带缠绕部分一端的第一支撑端及连接在所述织带缠绕部分另一端的第二支撑端，所述环形槽形成在所述第一支撑端上。

进一步地，所述第一支撑端上还设置有限位柱，所述限位柱插接在所述第一端部孔内。

进一步地，所述框架包括第一立板、第二立板和连接在所述第一立板与第二立板之间的连接板，所述第一立板上设置有一带有棘齿的第一通孔，所述第二立板上设置有一与第一通孔同轴的光滑的第二通孔，所述卷轴转动支撑于所述第一立板与第二立板之间。