[实用新型]一种新型防污秽棒形复合绝缘子

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路技术领域，特别涉及一种能够减少污染、提高绝缘子防污性能和使用寿命的新型防污秽棒形复合绝缘子。

背景技术

铁路作为我国的重要基础设施，是人们在日常生活中首选的交通工具之一，是综合交通运输体系中不可或缺的部分。电气化铁路在铁路事业中的比重越来越大，这也是铁路发展的趋势。接触网作为电气化铁路的重要部分，负责给电力机车提供电能。接触网一般都是裸露在空气中,这样,接触网的重要部件—绝缘子,就很容易被污染而降低绝缘特性。近年来,多地持续出现雾霾天气,加剧了接触网绝缘子的染污程度。这就很容易造成绝缘子表面放电,继而发生污移闪络,甚至线路跳闹,威胁着电气化铁路牵引供电系统的安全正常运行。

因而，非常有必要开发出一种新型防污秽棒形复合绝缘子。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型防污秽棒形复合绝缘子，包括复合绝缘子连接金具、伞裙结构以及绝缘芯棒，所述伞裙结构包括大伞裙、中伞裙、小伞裙；所述大伞裙的数量至少为1个；所述中伞裙的数量至少为1个；所述小伞裙的数量至少为1个；

所述复合绝缘子连接金具包括连接金具上端、连接金具下端；

所述绝缘芯棒与所述复合绝缘子连接金具结合；

所述伞裙结构与绝缘芯棒整体注压为一体结构成型或者伞裙结构套在绝缘芯棒上；

所述大伞裙位于绝缘芯棒的最上端或最下端或最上端和最下端均设置；

所述大伞裙的下方包括中伞裙和小伞裙，且中伞裙和小伞裙依次交替排列；

所述两相邻中伞裙之间的间距为40～55mm；

所述两相邻小伞裙之间的间距为40～55mm；

所述大伞裙的直径为300～500mm；

所述中伞裙的直径为160～220mm；

所述小伞裙的直径为80～155mm。

作为一种优选的技术方案，所述的新型防污秽棒形复合绝缘子上还包括防污闪涂层。

作为一种优选的技术方案，所述的防闪污涂层的厚度为0.3mm～1.5mm。

作为一种优选的技术方案，所述的所述大伞结构的直径为380mm；所述中伞结构的直径为182mm；所述小伞结构的直径为130mm。

作为一种优选的技术方案，所述的大伞裙的直径为380mm；所述中伞裙的直径为194mm；所述小伞裙的直径为142mm。

作为一种优选的技术方案，所述中伞裙、小伞裙之间等间距排列，所述间距为51mm。

作为一种优选的技术方案，所述的伞裙结构的上倾角为5°～15°；所述的伞裙结构的下倾角为0°～5°。

作为一种优选的技术方案，所述的绝缘芯棒的直径为50～100mm。

作为一种优选的技术方案，所述的伞裙结构的材质选自：硅橡胶、天然橡胶、环氧化天然橡胶、氢化天然橡胶、聚异戊二烯橡胶、聚丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯橡胶、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶、丙烯腈-丁二烯橡胶、氯丁橡胶、聚丙烯、聚乙烯、聚苯乙烯、聚酰胺、聚缩醛、聚碳酸酯、丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚醚酰亚胺、聚醚砜、聚苯硫醚、聚醚酮、聚醚醚酮中的任意一种或几种的混合。

作为一种优选的技术方案，所述的大伞裙上还包括可拆卸的环状结构，所述的环状结构还包括孔状结构。

作为一种优选的技术方案，所述的新型防污秽棒形复合绝缘子还包括外罩体，所述外罩体为空心圆锥状结构。

有益效果：本实用新型采用新型防污秽棒形复合绝缘子，具有结构牢靠、机械强度高等优点可以很好的防风沙。其次，本实用新型优化了伞裙结构，采用特殊的伞裙结构，可以非常好的提高了防污秽性能、能够避免雨雪、鸟粪、风沙等对伞裙结构的影响，有效避免了电弧飘移。本实用新型还包括可拆卸的环状结构，该环状结构与大伞结构的外端相连接，该环状结构可以接住雨雪、冰雹、鸟粪等物质，可以避免了雨雪、冰雹、鸟粪等物质对复合绝缘子的直接打击而造成的伤害，进而保护绝缘子。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为新型防污秽棒形复合绝缘子示意图一

图2为环状结构示意图

图3为外罩体结构示意图

图4为新型防污秽棒形复合绝缘子示意图二