[实用新型]确定驾驶者是否可以启动车辆的系统

说明书

本申请是申请日为2016年3月14日、申请号为201620194057.4、实用新型名称为“确定驾驶者是否可以操作车辆的系统”的实用新型专利申请的分案申请。

相关申请的交叉引用

本申请要求2015年12月30日提交的申请号为62/272,706的美国临时申请的优先权，该美国临时申请要求2015年3月16日提交的申请号为 62/133,991美国临时申请和2015年4月22日提交的申请号为62/150,848的美国临时申请的优先权，所述申请的全部公开内容以引用的方式并入本文用于所有目的。

技术领域

本公开涉及车辆控制技术，并且更具体来说，涉及用于通过分析驾驶者的身体状况来确定驾驶者是否可以操作车辆的系统。

背景技术

传统车辆由匹配的钥匙启动，这在很多情况下可能是方便的。然而，由于至少两个原因，传统的匹配钥匙方法不是特别安全。首先，具有车辆钥匙的任何人均可启动车辆，这可能会激励盗窃。第二，由于醉酒、心脏病发作的可能性等而使得身体状况不适于驾驶的驾驶者被允许启动车辆而没有任何禁止措施。当前的车辆技术无法解决这些安全问题。

实用新型内容

本实用新型解决了上述问题并且取得了说明书中所提到的有益的技术效果。

本实用新型提供一种用于确定驾驶者是否可以操作车辆的系统。该系统可以包括使用第一组探测器在车辆内的处理器中确定驾驶者的身体状态是否可接受。当第一组探测器指示驾驶者具有操作车辆的能力时，驾驶者的身体状态可以是可接受的。第一组探测器可以包括若干部件中的一个。第一组探测器可以包括配置成检测驾驶者的心脏活动的心电图检测部件。第一组探测器还可以包括配置成检测驾驶者的呼吸气体的酒精检测部件。此外，第一组探测器可以包括配置成检测驾驶者的体温的体温检测部件。此外，第一组探测器可以包括配置成检测驾驶者的眼神的摄影部件。

在一些实施例中，该系统可以包括使用第二组探测器在车辆内的处理器中确定驾驶者的身份是否可接受。当第二组探测器指示驾驶者是授权的驾驶者时，驾驶者的身份是可接受的。第二组探测器可以包括若干部件中的一个。第二组探测器可以包括配置成检测驾驶者的指纹的指纹检测部件。第二组探测器还可以包括配置成检测驾驶者的心脏活动的心电图检测部件。此外，第二组探测器可以包括配置成检测驾驶者的图像的摄影部件。该系统还可以包括基于驾驶者的身体状态和驾驶者的身份是否都可接受来确定驾驶者是否可以操作车辆。

在一些实施例中，当心电图检测部件检测出驾驶者的心脏活动指示驾驶者心脏骤停的可能性超出某个阈值时，确定驾驶者的身体状态不可接受。在一些实施例中，可以从驾驶者的心脏活动提取出心电图信号，并且可以从心电图信号提取出P波、Q波、R波、S波和T波。在一些实施例中，当酒精检测部件检测出驾驶者的呼吸气体指示驾驶者的血液酒精含量超出某个阈值时，确定驾驶者的身体状态不可接受。

在一些实施例中，当体温检测部件检测出驾驶者的体温高于或低于某些阈值时，确定驾驶者的身体状态不可接受。在一些实施例中，当摄影部件检测出驾驶者的眼神指示困倦的可能性超出某个阈值时，确定驾驶者的身体状态不可接受。在一些实施例中，当指纹检测部件检测出驾驶者的指纹与存储在可接受驾驶者指纹的服务器中的指纹匹配时，确定驾驶者的身份可接受。

在一些实施例中，当心电图检测部件检测出驾驶者的心脏活动与存储在可接受驾驶者心脏活动的服务器中的心脏活动匹配时，确定驾驶者的身份可接受。在一些实施例中，该系统还包括当确定驾驶者的身份不可接受时在车辆内的处理器中启动警报系统。此外，该系统可以包括当确定驾驶者的身体状态不可接受时在车辆内的处理器中启动自动驾驶系统。

本实用新型的一个目的是提供一种确定驾驶者是否可以启动车辆的系统，其特征在于，所述系统包括：

处理器，所述处理器被配置成用于控制所述系统的运行；

第一组探测器，所述第一组探测器被配置成用于确定驾驶者的身体状态是否可接受，所述第一组探测器包括以下各项中的至少一个：

车载式心电图检测部件，所述车载式心电图检测部件被配置成自动地取样驾驶者的心脏活动以确定驾驶者心脏聚停的可能性是否在某个心脏阈值内；

酒精检测部件，所述酒精检测部件被配置成自动地取样驾驶者的呼吸气体以确定驾驶者的呼吸气体的酒精水平是否低于某个酒精阈值；

体温检测部件，所述体温检测部件被配置成自动地取样驾驶员的体温以确定驾驶员的体温是否在预定的正常体温范围内；以及