[实用新型]一种纯电动汽车多通道精密电阻测量装置有效
申请号: | 201621295554.X | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN206369765U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 单丰武;黄飞;周培俊;邹峰;宋涛;梅朝君 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R27/14 | 分类号: | G01R27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 通道 精密 电阻 测量 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及电动汽车测试装置领域,尤其是一种纯电动汽车多通道精密电阻测量装置。
【背景技术】
目前电动汽车行业对于整车三电、电器等部件的电阻检验测试单一、复杂,但随着行业的发展此种模式不能有效的提升工作效率。
【实用新型内容】
本实用新型提供了一种纯电动汽车多通道精密电阻测量装置,用以解决上述的问题。
本实用新型的一种纯电动汽车多通道精密电阻测量装置,包括:至少2组直流毫欧测量模块和电源模块;所述的至少2组直流毫欧测量模块串联相接,并且与所述的电源模块呈闭环连接;任一组所述直流毫欧测量模块的量程为2000mΩ,最高分辨率为1mΩ。
优选地,采用10组所述直流毫欧测量模块。
其中,任一组所述直流毫欧测量模块对外连接电流采样电阻、电机线圈电阻、变压器线圈电阻、MOS管、导通电阻、开关触点接触电阻,或者USB数据传输线电阻。
本实用新型的纯电动汽车多通道精密电阻测量装置适用性广,能够测量多种部件的电阻;测量效率高,能够同时测量多组电阻;能够检测整车线束的所有接地点。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的装置结构示意图。
【具体实施方式】
本实用新型的纯电动汽车多通道精密电阻测量装置,目的在于能够高效准确的对纯电动汽车整车三电、电器等部件进行功能检测以及故障分析,主要用于同时测量多个微小电阻。
参见图1所示,本实施例的纯电动汽车多通道精密电阻测量装置,包括:至少2组直流毫欧测量模块11和电源模块12,本实施例中以10组直流毫欧测量模块11为例。10组直流毫欧测量模块11采用串联相接,并且与电源模块12呈闭环连接,任一组直流毫欧测量模块11优选采用量程为2000mΩ,最高分辨率为1mΩ。对外测量精密电阻时,每一组直流毫欧测量模块11可对外连接但不限于电流采样电阻、电机线圈电阻、变压器线圈电阻、MOS管、导通电阻、开关触点接触电阻,或者USB数据传输线电阻。即可同时测量10组以内的电流采样电阻、电机线圈电阻、变压器线圈电阻、MOS管、导通电阻、开关触点接触电阻、USB数据传输线电阻等。
在具体应用中,可对整车线束所有搭地点测量。日常监控:将各个直流毫欧测量模块的一个开尔文测试夹接好各个线束接地点的一端,另一个开尔文测试夹连接整车车身,测量整车搭地连接状态;产品开发阶段:对整车线束搭地点进行整车用电器件电平衡测量分析。电机、电控模块测量:对电机线圈电阻、电机控制器内变压器线圈电阻、MOS管、导通电阻、开关触点接触电阻监控电机、电机控制模块设计参数的验证以及来料的验收、故障原因分析。CAN线束电阻测量,检测信号数据传输是否存在损耗。高压器件的测量分析监控:对车载充电机、纯电动空调控制板、VCU、DC-DC等用电器件的PCB板电路的精密测量分析。
这里本实用新型的描述和应用都只是说明性和示意性的,并非是想要将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是完全可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说,实施例的替换和等效的各种部件均是公知的。本领域技术人员还应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现,以及在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
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