[实用新型]一种车载水箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载水箱，主要适用于低速电动车上。

背景技术

目前低速电动车及汽车的发展方向出现多样化，在其中一种为功能车（为实现指定的功能设计定制车辆）。这样的功能车可以满足人民在生活及工作的需求，解决特定的一类事情的车辆，比如消防车、高压冲洗车等等，这样扩展了车辆应用范围，同时也得到了有这类消费需求的消费群体支持，而车载水箱在此类功能车上应用广泛。现在市场上的车载水箱主要安装方式是水箱底部有专门的安装支架，或者用专门安装抱箍实现水箱固定，而水箱中的隔板在中间通常有通孔，或者采用冲孔板制成，这样不但增加了生产成本，也增加了整车的装配时间，生产效率低，使得整车成本上升。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种安装方便，降低生产成本，节约装配时间，提高生产效率的一种车载水箱。

本实用新型一种车载水箱的技术方案是：其特征在于包括底板，底板上设置前围板、后围板、左围板、右围板和中隔板，在前、后、左、右围板上分别制有内凹槽，底板与内凹槽相对应位置开有安装孔，紧固件穿过安装孔与车架相固定，中隔板的底部制有倒角槽，隔板隔开的各内腔经倒角槽相通，在前、后、左、右围板上设置顶板，顶板上有开口。

本实用新型公开了一种车载水箱，制造时，先取隔板通过裁剪，使其底部得到倒角槽，并将隔板与底板进行焊接连接，然后取前、后、左、右围板，通过折边机对其折边得到带有内凹槽的前、后、左、右围板，并将前、后、左、右围板与底板、隔板进行焊接连接，再将顶板与前、后、左、右围板进行焊接连接，最后由紧固件穿过安装孔将整个水箱与电动车的车架进行固定。本方案车载水箱，一、采用倒角槽的方式实现隔板隔开水箱内腔，使各水箱内腔的水路互通，结构简单，制造方便，而隔板与底板、前、后、左、右围板焊接连接，增加水箱的结构强度；二、通过将前、后、左、右围板进行折边，使其形成内凹槽，在与内凹槽相对应的底板上开有安装孔，由紧固件穿过安装孔与车架固定，相对于已有通过安装支架或者用专门安装抱箍实现水箱固定，安装方便，提高生产效率，使用可靠，成本低廉，可以有效的节约成本，提高企业市场竞争能力。

附图说明

图1是本实用新型一种车载水箱的结构示意图；

图2是图1的A—A方向截面示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种车载水箱，如图1—图2所示，其特征在于：包括底板1，底板上设置前围板2、后围板3、左围板4、右围板5和中隔板6，在前、后、左、右围板上分别制有内凹槽7，底板与内凹槽相对应位置开有安装孔8，紧固件穿过安装孔与车架相固定，中隔板的底部制有倒角槽9，隔板隔开的各内腔经倒角槽相通，在前、后、左、右围板上设置顶板10，顶板上有开口11。制造时，先取隔板6通过裁剪，使其底部得到倒角槽9，并将隔板与底板进行焊接连接，然后取前、后、左、右围板2、3、4、5，通过折边机对其折边得到带有内凹槽7的前、后、左、右围板，并将前、后、左、右围板与底板1、隔板6进行焊接连接，再将顶板10与前、后、左、右围板进行焊接连接，最后由紧固件穿过安装孔8将整个水箱与电动车的车架进行固定。本方案车载水箱，一、采用倒角槽的方式实现隔板6隔开水箱内腔，使各水箱内腔的水路互通，结构简单，制造方便，而隔板与底板1、前、后、左、右围板焊接连接，增加水箱的结构强度；二、通过将前、后、左、右围板2、3、4、5进行折边，使其形成内凹槽7，在与内凹槽相对应的底板1上开有安装孔8，由紧固件穿过安装孔与车架固定，相对于已有通过安装支架或者用专门安装抱箍实现水箱固定，安装方便，提高生产效率，使用可靠，成本低廉，可以有效的节约成本，提高企业市场竞争能力。