[实用新型]一种应急防风沙袋有效
申请号: | 201621297740.7 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206704202U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张毅;高延辉;王雷;李晓辉;计伟;邓永宁 | 申请(专利权)人: | 天津东方海陆集装箱码头有限公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300456 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 防风 沙袋 | ||
技术领域
本实用新型属于港口应急处理工具技术领域,特别涉及一种应急防风沙袋。
背景技术
大型轨道式港口机械设备作业时需要利用其下端部分的行轮在轨道上行驶;大型轨道式港口机械设备在非作业状态时,机械设备的锚固装置处于工作状态;而处于作业状态时,锚固装置处于非工作状态。因此,如果遭遇突发的风暴潮等恶劣天气,工作人员对大型轨道式港口机械设备的应急处理预案如下:首先使机械设备停止工作(若不停止工作,顶风运行的大型轨道式港口机械设备也无法在轨道上行驶,甚至出现反向滑动的现象);然后将锚固装置放到轨道附近的锚固坑中,使锚固装置处于工作状态;最后将防风铁楔放置在轨道上,使工作人员能够安全制动。
然而,当极端天气突然来袭时,可能无法将锚固装置放入锚固坑中,此时若仅靠防风铁楔和机械设备本身自带的制动设备进行应急制动,可靠性和安全性会大大降低,存在极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种应急防风沙袋。
为此,本实用新型技术方案如下:
一种应急防风沙袋,包括沙袋本体和若干长条状的钢板;若干钢板相互平行设置,且分别固定在沙袋本体的上表面。
所述钢板为三块,且每块钢板的长度与沙袋本体的长度相等。
在沙袋本体的至少一个侧面上设有拉手。
所述钢板的厚度为5mm。
与现有技术相比,本实用新型提供的应急防风沙袋能在极端天气条件下使大型轨道式港口机械设备实现紧急制动,无滑动,提高了大型轨道式港口机械设备的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的应急防风沙袋的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明,但下述实施例绝非对本实用新型有任何限制。
如图1所示,该应急防风沙袋包括沙袋本体1和若干长条状的钢板2;若干钢板2相互平行设置,且分别沿沙袋本体1的长度方向固定在沙袋本体1的上表面。
所述沙袋本体1以耐磨帆布为材料,内部填充细沙粒然后封口制成。
所述钢板2为三块,且每块钢板2的长度与沙袋本体1的长度相等。
在沙袋本体1的至少一个侧面上设有拉手3。
所述钢板2的厚度为5mm。
现将本实用新型的应急防风沙袋的工作原理阐述如下:
当遇到极端天气时,由工作人员拉动应急防风沙袋的拉手3,将其从沙袋箱中拿出并放置在大型轨道式港口机械设备的轨道上,把固定有钢板2的一面朝上放置,另一面与轨道直接接触;并且使钢板2的方向与轨道方向垂直;因此,能使应急防风沙袋紧贴在轨道和行轮的接口处,使行轮与钢板2直接接触。因此,钢板2能将大型导轨式港口机械设备的轮压分散到整个应急防风沙袋上,避免沙袋本体1被压坏;同时,铁板2与行轮能形成一定的角度,起到柔性铁楔的作用,增大摩擦力,使行轮无法移动;此时,工作人员无需将锚固装置放入锚固坑中就能使大型轨道式港口机械设备实现紧急制动,且大大提高了其在紧急制动时的安全性和可靠性。
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