[实用新型]具有冷凝系统的LNG橇装加气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及LNG储罐技术领域，特别是涉及一种具有冷凝系统的LNG橇装加气装置。

背景技术

随着国内LNG的广泛应用和飞速发展，LNG加气站的技术和应用也在高速发展。在LNG运输过程或储存过程中，随时间的推移，LNG会出现分层现象，需要及时调整LNG中的液体层间的密度差，以防止LNG出现翻滚现象。现阶段主要通过排放罐内BOG气体来调节罐内压力，调节液体层间密度。这样一方面会造成环境污染，另一方面对LNG资源造成了巨大的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中为实现LNG储罐内的降压，从而将BOG气体排出造成资源浪费不足，本实用新型提供一种具有冷凝系统的LNG橇装加气装置。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种具有冷凝系统的LNG橇装加气装置，包括LNG储罐、冷凝系统、压力传感器和控制器，所述压力传感器设于所述LNG储罐内侧顶部，所述冷凝系统包括冷凝柜以及依次连通的进气管、冷凝管和排液管，所述进气管和排液管均为真空保冷管，所述冷凝柜、进气管、冷凝管和排液管设于所述LNG储罐外侧顶部，所述进气管远离所述冷凝管的一端穿过所述LNG储罐与所述LNG储罐内部连通，所述进气管上设有调节阀，所述排液管远离所述冷凝管的一端穿过所述LNG储罐与所述LNG储罐内部连通，所述排液管上设有单向阀，所述冷凝管外套设有所述冷凝柜，所述冷凝柜内设有制冷管，所述制冷管与所述冷凝管相互缠绕设置，所述制冷管与所述冷凝管之间设有翅片，所述冷凝柜外设有输液管，所述输液管与所述制冷管连通，所述输液管为真空保冷管，所述输液管上还设有换热装置和耐低温水泵，所述压力传感器、调节阀、耐低温水泵和换热装置均与所述控制器电路连接。

LNG气化形成BOG气体，LNG储罐内压力不断增大，当LNG储罐内压力超过压力传感器设定值时，控制器打开调节阀，根据LNG储罐内气压的大小调节调节阀的开启度，在LNG储罐内气压的作用下，BOG气体经进气管压入冷凝管中，BOG气体在冷凝管中的流向为从上到下；在调节阀打开的同时，控制器还打开换热装置和耐低温水泵，制冷管和输液管中填充满制冷剂，换热装置将制冷剂制冷，耐低温水泵将制冷后的制冷剂从输液管中压入到制冷管中，制冷剂在制冷管中与冷凝管中的BOG气体进行热交换，采用翅片提高热交换的效率，将BOG气体制冷液化形成LNG后，LNG流入排液管后经单向阀流入LNG储罐内。通过将BOG气体降温液化，达到降压效果，无需将BOG气体排出造成资源浪费。

进一步，所述冷凝柜内竖直方向上均匀设有多个冷凝管和制冷管，所述冷凝管和制冷管呈螺旋状设置。将冷凝管和制冷管螺旋设置，增加BOG气体在冷凝管中的行程，保证BOG气体在制冷剂的作用下完全液化，设置多个冷凝管和制冷管，可以提高BOG气体的液化效率，最后将液化产生的LNG在自身重力的作用下流入排液管中。

进一步，所述进气管上设有抽风机，所述抽风机与所述控制器电路连接。当LNG储罐内压力超过压力传感器设定值时，控制器打开调节阀和抽风机，将LNG储罐内的BOG气体抽进进气管内，然后压入冷凝管中冷却液化。

进一步，所述冷凝柜通过支撑架与LNG储罐外侧顶部固定连接。

进一步，所述冷凝管采用不锈钢材质。不锈钢材质热传导效率高，保证BOG气体的液化效率。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种具有冷凝系统的LNG橇装加气装置，采用冷凝系统将BOG气体降温液化，达到降压效果，无需将BOG气体排出造成资源浪费。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图2是冷凝系统的结构示意图；

图3是图2中A的放大示意图。

图中：1、LNG储罐，2、进气管，3、冷凝管，4、排液管，5、冷凝柜，6、压力传感器，7、单向阀，8、控制器，9、调节阀，10、抽风机，11、支撑架，12、制冷管，13、输液管，14、换热装置，15、耐低温水泵，16、翅片。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。