[实用新型]一种斗提式轨道移动上砂设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种移动加沙装置，尤其是涉及一种斗提式轨道移动上砂设备。

背景技术

机车在上坡或启动时特别是下雪下雨的时候，由于轨道表面湿滑摩擦力降低极易造成轮子打滑，使车辆难以启动，为了解决这个问题每台机车轮子前方都安装有放沙装置，需要时就放沙增大车轮与轨道摩擦力以保证机车能正常运行。所以机车必须频繁的往沙箱里添加沙子，由于场地复杂一直是人工操作，工人无论是在五黄六月骄阳似火的酷暑还是数九寒天风雪交加的夜晚，都必须坚守岗位，还要受灰尘污染，其艰辛程度可想而知。

同时由于现有的机动车多为柴油机或者汽油机车噪声较大同时使用过程中会产生废气污染环境，同时使用的汽油等成本较高，费用高同时污染环境，在现有技术中已经有加砂车，而且在加砂车上设置有与其配合的加砂枪，加砂枪内设置有螺旋上砂机构，然而传统的上砂机构的旋转轴仅仅一端固定在电机上，这样容易造成旋转轴在工作过程中晃动，这样加砂车的加砂枪在加砂过程中，内部的旋转轴经常晃动容易损坏，而且容易影响加砂效率，同时由于卸砂机构在设备停止运转时，其内部往往存储有砂子，在系统刚刚启动时候如果砂斗箱内砂子直接排出进入卸砂机构中，往往会加大卸砂机构的负荷，同时出砂量过大严重影响卸砂机构末端的排砂。

同时对于轨道式加砂车由于轨道的特殊性，往往需要在轨道旁边设置储砂箱，而往出砂箱内加砂时，需要人工抬起箱盖费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有的加沙设备中储砂箱使用不便的问题，提供一种斗提式轨道移动上砂设备。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：

一种斗提式轨道移动上砂设备，包括轨道、滑动设置在轨道上的上砂车和设置在轨道一侧的储砂箱，上砂车上安装有用于装载砂子的砂斗箱和控制上砂车运转的控制室，储砂箱靠近轨道的一侧上设置有用于将储砂箱内的砂子转运至砂斗箱内的提砂机构，砂斗箱上设置有用于卸载砂斗箱内砂子的卸砂机构，卸砂机构的末端连接有出砂软管，出砂软管远离卸砂机构的一端上安装有加砂枪，加砂枪包括一端开设有加砂枪入口的枪管，加砂枪入口与出砂软管连通，枪管上还开设有加砂枪出口，靠近加砂枪入口的一端还设置有螺旋上砂机构，螺旋上砂机构包括螺旋轴、驱动电机和固定在螺旋轴上的螺旋叶片，驱动电机带动螺旋轴旋转通过螺旋叶片的作用将加砂枪入口处的砂子输送至加砂枪出口处，所述的储砂箱包括顶部开口的箱体、盖设在箱体顶部的箱体盖、顶起机构和滑轮机构，箱体盖的一端转动设置在箱体顶部，顶起机构包括第一电动推杆和支撑杆，支撑杆的一端固定在第一电动推杆的伸出端上，支撑杆的另一端顶设在箱体盖上，通过电动推杆的往复运动控制箱体盖的开合，滑轮机构包括固定在箱体侧壁上的滑轮、钢丝绳和配重块，配重块固定在钢丝绳的一端上，钢丝绳的另一端绕过滑轮后固定在支撑杆上，钢丝绳与支撑杆的连接端在箱体盖开合的整个过程中始终低于滑轮的安装位置，以便于通过配重块的重力给支撑杆施加一个提升力，从而减轻第一电动推杆的承载力。

所述的箱体固定在地基上，箱体侧壁上加工有用于观察箱体内部砂量的观察窗。

所述的第一电动推杆的缸体固定在箱体底部，箱体盖闭合后其抬起端低于其转动连接端。

所述的提砂机构和上砂车之间设置有行程开关，以便于通过上砂车运行到位并碰触行程开关来控制提砂机构运转。

所述的螺旋轴远离电机的一端上设置有支撑机构，支撑机构包括固定在枪管内的支撑架、支撑螺栓、第一螺母和第二螺母，支撑螺栓穿设在支撑架上，第一螺母和第二螺母拧设在支撑螺栓上，第一螺母和第二螺母分别位于支撑架的两侧，通过改变第一螺母和第二螺母的间距调整支撑螺栓在支撑架上固定的松紧程度，支撑螺栓的一端顶设在螺旋轴上，且支撑螺栓的该端上加工有卡头，螺旋轴上加工有与卡头配合的凹槽，支撑螺栓通过卡头卡设在凹槽内来支撑螺旋轴。

所述的加砂枪出口处转动设置有翻门板，并通过加砂枪出口的砂子推动翻门板转动，翻门板远离加砂枪出口的一端设置有传感器，传感器通过固定板支撑在枪管内，砂子推动翻门板转动碰触到传感器时，传感器发出信号给控制器，通过控制器控制螺旋上砂机构停止上砂。

所述的加砂枪枪管靠近传感器的一端端部设置有挡板。

所述的卸砂机构的始端与砂斗箱出砂口连通，砂斗箱出砂口处滑动设置有用于限制砂斗箱出砂口自由出砂的挡砂板，挡砂板通过动力装置驱动其滑动以便于控制砂斗箱出砂口的开合。