[实用新型]一种可以快速取出的无人驾驶汽车备胎有效
申请号: | 201621299552.8 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206218038U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 施文俊 | 申请(专利权)人: | 泉州市春川贸易有限公司 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 快速 取出 无人驾驶 汽车 备胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人驾驶汽车配件技术领域,具体为一种可以快速取出的无人驾驶汽车备胎。
背景技术
无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人驾驶汽车的车胎和普通汽车车胎相同,所以在行驶的过程中都有发生爆胎的情况,所以会在汽车上安放汽车备胎,而现有的无人驾驶汽车上的备胎在使用的时候不能够快速的取出,这样会造成无人驾驶汽车在需要换胎的时候取备胎会使用很长的时间,以至于耽误行程。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以快速取出的无人驾驶汽车备胎,具备快速取出备胎的优点,解决了无人驾驶汽车在需要换胎时,在取备胎的时候会使用很长时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可以快速取出的无人驾驶汽车备胎,包括箱体,所述箱体正面的内壁上固定连接有套环,所述套环的内壁固定连接有固定轴,所述固定轴的表面与两个挤压杆活动连接,且两个挤压杆之间通过弹簧固定连接,所述挤压杆的表面与固定杆的一端固定连接,所述固定杆的另一端穿过套环并与备胎的内壁相接处,所述备胎的表面与卡块的表面相接处,所述卡块的一侧固定连接在推板的一侧,所述推板的另一侧与电动推杆的一端固定连接,所述电动推杆的另一端固定连接在放置槽的内部,所述放置槽开设在箱体一侧的内壁上,所述箱体的一侧固定连接有固定块,所述固定块上活动插接有转杆,所述转杆的表面活动套接有转套,所述转套的表面固定连接有摇杆,所述摇杆的一端与连接杆的表面固定连接,所述连接杆的一端与箱盖的一侧固定连接,所述箱盖正面的内壁上固定连接有挤压柱,所述挤压柱的正面上固定连接有压块。
优选的,所述箱体和箱盖的正面分别设置有卡孔和卡杆,所述卡孔和卡杆的数量分别有两个,且两个卡孔的位置和两个卡杆的位置闭合的时候相对应。
优选的,所述固定杆的数量有两个,且两个固定杆以套环的中轴线为对称轴对称设置。
优选的,所述压块的数量有两个,且两个压块以挤压柱的中轴线为对称轴对称设置。
优选的,所述连接杆的数量有两个,且两个连接杆的形状均为L形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过固定轴、挤压杆、弹簧、挤压柱和压块的设置,使备胎可以更好的快速取出,解决了无人驾驶汽车在需要换胎的时候,在取备胎的时候会使用很长时间的问题,通过卡块、推板、电动推杆和放置槽的设置,使备胎可以实现快速的取出,从而提高了换胎的时间,减少了耽误的时间。
2、本实用新型通过套环的设置,使备胎可以防止和取出,从而使备胎可以快速的更换,节省了时间。
附图说明
图1为本实用新型打开时结构示意图;
图2为本使用新型挤压杆俯视结构示意图。
图中:1箱体、2套环、3固定轴、4挤压杆、5弹簧、6固定杆、7备胎、8卡块、9推板、10电动推杆、11放置槽、12固定块、13转杆、14转套、15摇杆、16连接杆、17箱盖、18挤压柱、19压块、20卡孔、21卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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