[实用新型]BOG回收系统及移动撬装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种BOG回收系统及一种移动撬装装置。

背景技术

液化天然气(LNG)是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间，而且具有热值大、性能高等特点。LNG加注站储存的低温甲烷液体，由于和外界存在热交换，就会有一部分甲烷气化(形成BOG)。为保证设备安全(设备压力一般不超过1.2MPa)，这部分气化的甲烷气体一般会直接排入大气，造成资源浪费和环境污染以及安全隐患。

目前BOG回收主要采用BOG压缩回收(再液化)，这种方法需要在进行BOG回收地点设置BOG回收设备进行回收，但是根据回收地点的实际情况，导致设备利用率差异很大。设备主要需要电力驱动，需要的配套的电力容量较大。这就造成了一次性投入和配套电力设施的成本较高，设备适用性较低。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种BOG回收系统，该BOG回收系统利用低压BOG提供动力，使BOG回收系统实现能量使用的自给自足，减少了国家电网耗电量及LNG加气站配套设施的建设。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种BOG回收系统，该BOG回收系统包括：具有第一BOG进口的动力驱动装置，第一BOG进口构造成接收第一压力BOG，第一压力BOG供给动力驱动装置并产生能量；具有第二BOG进口的液化回收装置，第二BOG进口构造成接收第二压力BOG；其中，动力驱动装置能够为液化回收装置提供能量。

根据本实用新型的一个实施例，BOG回收系统进一步包括能量传递装置，动力驱动装置通过能量传递装置连接至液化回收装置，以使液化回收装置利用动力驱动装置产生的能量回收第二压力BOG。

根据本实用新型的一个实施例，第一压力BOG的压力范围在 0.005～0.3Mpa之间；第二压力BOG的压力范围在0.3～1.1Mpa之间。

根据本实用新型的一个实施例，当动力驱动装置包括燃气发电机时，能量传递装置包括电缆，其中，燃气发电机的燃料入口连接至第一BOG进口，并且燃气发电机通过电缆连接至液化回收装置。

根据本实用新型的一个实施例，燃气发电机具有用于对外界用电设备进行供电的供电接口。

根据本实用新型的一个实施例，当动力驱动装置包括燃气发动机时，能量传递装置包括传动轴，其中，燃气发动机的燃料入口连接至第一BOG 进口，并且燃气发动机通过传动轴连接至液化回收装置。

根据本实用新型的一个实施例，液化回收装置包括与能量传递装置连接的压缩机，压缩机包括：与第二BOG进口连通的低压入口，与回收第二压力BOG的LNG出口连通的高压出口。

根据本实用新型的一个实施例，动力驱动装置还包括第一换热器，第一换热器与动力驱动装置连接，可与动力驱动装置进行热耦合。

根据本实用新型的一个实施例，液化回收装置还包括第二换热器，其中，第二换热器包括：与第二BOG进口连通的第一入口、与压缩机的低压入口连通的第一出口、与压缩机的高压出口连通的第二入口、以及第二出口。

根据本实用新型的另一方面，提供一种移动撬装装置，该移动撬装装置包括以上所述的BOG回收系统。

本实用新型的有益技术效果在于：本实用新型的BOG回收系统利用低压BOG对BOG回收系统提供动力，使BOG回收系统实现能量使用(电能或动能)的自给自足，减少了国家电网耗电量及LNG加气站配套设施的建设。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的BOG回收系统的组成的示意图；

图2为本实用新型实施例2的BOG回收系统的组成的示意图；

图3为本实用新型实施例3的BOG回收系统及移动撬装装置结构的示意图；以及

图4为本实用新型实施例4的BOG回收系统结构的示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的实施例进行具体描述。需要注意的是，以下各个实施例可以任意可能的方式相互组合或部分替换。