[实用新型]一种铁路车辆有效
申请号: | 201621301767.9 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206475877U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 李学远;王海涛;胡传捷;张国栋;闻兴业;李伟;刘永志 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/08 | 分类号: | B61D3/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 陶敏,黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 | ||
1.一种铁路车辆,其特征在于,包括车体,在所述车体的底部设有辅助支撑装置,所述辅助支撑装置包括顶杆和用于驱动所述顶杆伸长或缩短的驱动装置,所述驱动装置固定在所述车体上,所述顶杆朝向地面设置。
2.根据权利要求1所述的铁路车辆,其特征在于,所述驱动装置固定在所述车体底架的横梁、端梁或缓冲梁上。
3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆,其特征在于,所述驱动装置通过连接件固定在所述车体上。
4.根据权利要求1或2所述的铁路车辆,其特征在于,所述驱动装置为机械驱动装置。
5.根据权利要求4所述的铁路车辆,其特征在于,所述机械驱动装置包括筒体、操控部和齿轮组件,所述筒体固定在所述车体上,所述操控部通过所述齿轮组件带动所述顶杆伸长或缩短。
6.根据权利要求5所述的铁路车辆,其特征在于,在所述车体端部设有操作孔,所述操控部自所述操作孔伸出。
7.根据权利要求1或2所述的铁路车辆,其特征在于,所述驱动装置为液压驱动装置。
8.根据权利要求7所述的铁路车辆,其特征在于,所述液压驱动装置包括液压站、液压缸和电控元件,所述液压缸固定在所述车体上并且通过管道与所述液压站连接,所述电控元件与所述液压站电连接。
9.根据权利要求1或2所述的铁路车辆,其特征在于,所述驱动装置为气压驱动装置或电力驱动装置。
10.根据权利要求1或2所述的铁路车辆,其特征在于,在所述车体的底部两端分别设有所述辅助支撑装置。
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