[实用新型]一种电动环卫车用高压配电盒有效
申请号: | 201621301987.1 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206306845U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 董龙飞;常乐;汪世伟 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60R16/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 451600 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 环卫 高压 配电 | ||
1.一种电动环卫车用高压配电盒,其特征在于:包括BCU和HVU,
所述BCU上连接有快充控制回路、PTC控制回路、预充控制回路、电机控制回路,所述快充控制回路包括与BCU连接的直流充电接触器(K3)和与直流充电接触器(K3)相连接的直流充电桩,所述直流充电接触器(K3)同时与高压电源相连接;
所述预充控制回路包括与BCU和HVU相连接的预充控制继电器(K2),所述预充控制继电器(K2)还连接高压电源;
所述PTC控制回路包括与BCU连接的加热PTC接触器(K8),所述加热PTC接触器(K8)与加热PTC和高压电源相连接;
所述电机控制回路包括与BCU连接的电控接触器(K1),所述电控接触器(K1)与电机控制器和高压电源相连接;
所述高压电源为DC/DC模块、气泵、转向液压泵供电,同时通过上装接触器(K6)为上装电机供电,通过一路电源为空调AC和空调PTC供电,并且空调PTC和对高压电源的正极之间连接PTC接触器(K4);
所述加热PTC、直流充电桩、电机控制器、DC/DC模块、空调AC、空调PTC、上装电机、转向液压泵、气泵均设置在配电盒的外部。
2.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用高压配电盒,其特征在于:所述高压电源的正极通过放电接触器(K5)的开关以后,为DC/DC模块、气泵、转向液压泵、上装电机、空调AC、空调PTC供电,所述放电接触器(K5)的线圈一端接地,另一端连接高压配电盒外部。
3.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用高压配电盒,其特征在于:所述高压电源的负极通过总负接触器(K7)的开关以后,连接直流充电桩的负极、电机控制器的负极、DC/DC模块的负极、空调AC的负极、空调PTC的负极、上装电机的负极、气泵的负极,还连接加热PTC的一端,加热PTC的另一端连接加热PTC接触器(K8)的开关一端,加热PTC接触器(K8)的开关另一端连接高压电源的正极。
4.根据权利要求3所述的一种电动环卫车用高压配电盒,其特征在于:所述总负接触器(K7)的线圈一端连接高压配电盒外部,另一端连接直流充电接触器(K3)的线圈一端、预充控制继电器(K2)的线圈一端、PTC接触器(K4)的线圈一端、上装接触器(K6)的线圈一端、加热PTC接触器(K8)的线圈一端,所述加热PTC接触器(K8)的线圈另一端、直流充电接触器(K3)的线圈另一端、预充控制继电器(K2)的线圈另一端、电控接触器(K1)的线圈另一端连接BCU,电控接触器(K1)的线圈一端连接BCU,PTC接触器(K4)的线圈另一端、上装接触器(K6)的线圈另一端均连接配电盒外部。
5.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用高压配电盒,其特征在于:所述直流充电桩通过正极连接直流充电接触器(K3)的开关一端,开关另一端连接高压电源的正极;预充控制继电器(K2)的开关两端均连接HVU;电控接触器(K1)的开关一端连接高压电源的正极,开关另一端连接电机控制器的正极;所述上装接触器(K6)的开关一端连接上装电机的正极,另一端连接高压电源的正极;PTC接触器(K4)的开关一端连接空调PTC的正极,另一端连接高压电源的正极。
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