[实用新型]汽车车身板件定位焊接装置有效
申请号: | 201621302439.0 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206200461U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 孙磊 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞祥工业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241008 安徽省芜湖市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车身 定位 焊接 装置 | ||
1.一种汽车车身板件定位焊接装置,汽车车身板件包括板件Ⅰ(1)、板件Ⅱ(2),所述的板件Ⅰ(1)焊接在板件Ⅱ(2)侧面位置,其特征在于:所述的汽车车身板件定位焊接装置包括三个夹紧定位部件(3),一个夹紧定位部件(3)夹紧在板件Ⅰ(1)上,另两个夹紧定位部件(3)分别夹紧在板件Ⅰ(1)两侧的板件Ⅱ(2)上,三个夹紧定位部件(3)与装置框架(4)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的装置框架(4)与输送定位机器人(5)连接,输送定位机器人(5)布置在车身焊装生产线上,所述的三个夹紧定位部件(3)之间呈三角形位置布置。
3.根据权利要求2所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的夹紧部件Ⅰ(6)、夹紧部件Ⅱ(7)、夹紧部件Ⅲ(8),汽车车身板件的板件Ⅰ(1)和板件Ⅱ(2)焊接时,夹紧部件Ⅰ(6)设置为夹装在板件Ⅰ(1)上的结构,夹紧部件Ⅱ(7)夹紧在板件结合部(9)左侧位置的板件Ⅱ(2)上,夹紧部件Ⅲ(8)夹紧在板件结合部(9)右侧位置的板件Ⅱ(2)上。
4.根据权利要求3所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的汽车车身板件的板件Ⅰ(1)和板件Ⅱ(2)焊接时,输送定位机器人(5)设置为能够固定装置框架(4)的位置,使得夹紧部件Ⅰ(6)、夹紧部件Ⅱ(7)、夹紧部件Ⅲ(8)能够将板件Ⅰ(1)和板件Ⅱ(2)固定定位的结构。
5.根据权利要求3所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的汽车车身板件的板件Ⅰ(1)和板件Ⅱ(2)焊接时,所述的夹紧部件Ⅰ(6)、夹紧部件Ⅱ(7)、夹紧部件Ⅲ(8)之间设置为呈三角形布置的结构。
6.根据权利要求1所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的夹紧定位部件(3)包括部件本体(10),部件本体(10)上设置气缸(11),气缸(11)的伸缩杆(12)上设置夹紧臂(13),所述的气缸(11)的伸缩杆(12)伸缩时,夹紧臂(13)设置为能够离开和靠近部件本体(10)的结构,所述的气缸(11)与能够控制气缸(11)的伸缩杆(12)伸缩的控制部件连接。
7.根据权利要求6所述的汽车车身板件定位焊接装置,其特征在于:所述的汽车车身板件的板件Ⅰ(1)和板件Ⅱ(2)焊接时,板件Ⅰ(1)设置为能够夹装在一个夹紧定位部件(3)的部件本体(10)和夹紧臂(13)之间的结构,板件Ⅱ(2)设置为能够夹紧在另两个夹紧定位部件(3)的部件本体(10)和夹紧臂(13)之间的结构。
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