[实用新型]一种活塞耐磨盘及止推轴承总成有效

专利信息
申请号: 201621303588.9 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN206838170U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 马昭淼;陈立新 申请(专利权)人: 埃里斯克矿山工程机械有限公司
主分类号: B02C2/00 分类号: B02C2/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏,郑汝珍
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 活塞 耐磨 轴承 总成
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及破碎机零部件技术领域,尤其是涉及一种活塞耐磨盘及止推轴承总成。

背景技术

现有单缸式圆锥破碎机的液压缸活塞上固定有止推轴承总成,止推轴承总成包括活塞耐磨盘、止推轴承、主轴耐磨盘,活塞耐磨盘上放置止推轴承,止推轴承上放置了主轴,主轴的底端固定有主轴耐磨盘,现有的圆锥破碎机在供油不足的情况下,止推轴承总成容易高温黏附,磨损加剧,进而发生烧焦现象,造成整体单缸式圆锥破碎机的损坏,不能正常生产,严重影响生产效率,增加生产成本。

中国专利文献(公告日:2016年4月20日,公告号:CN103771404B)公开了一种无油轴承石墨棒,配方包括人造石墨、石油焦及沥青,各组分质量配比为:人造石墨0~5份,石油焦0~5份,沥青3份,所述组分质量配比中人造石墨、石油焦及沥青总质量配比为8份,且所述人造石墨与石油焦质量配比不能同时为零。本发明通过将人造石墨、石油焦及沥青按照一定比例混捏,再经挤压制成尺寸规格可调整的棒状毛坯,然后焙烧,最后经石墨化处理一次性制成无油轴承,无需另外加工,所生产的无油轴承与同类产品相比,质量更轻、热膨胀系数更低、润滑性能好,适用范围更广。

中国专利文献(公告日:2015年1月21日,公告号:CN204107559U)公开了一种改良型活塞耐磨盘。它解决了现有技术实用性差等技术问题。本改良型活塞耐磨盘包括圆盘体,在圆盘体的轴向中心设有轴孔,所述的圆盘体一端具有环形耐磨平面,在圆盘体设有环形耐磨平面的一端具有若干圆周均匀分布的径向弧形油槽,每个径向弧形油槽的内端分别与轴孔连通,外端分别与外界连通。

上述技术方案采用环形耐磨平面的设计,结合径向弧形油槽来实现油流动的顺畅性,保证润滑的稳定性,从而延长耐磨盘的实用性和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有圆锥破碎机在供油不足的情况下,止推轴承总成容易高温黏附,磨损加剧,发生烧焦现象等问题,而提供一种在供油不足或短时间局部缺油的情况下,耐磨盘能够自动释放油脂,形成油膜,并且在磨损时能够实现自动润滑,进而保证耐磨盘稳定可靠工作的活塞耐磨盘。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是:一种活塞耐磨盘,包括一用于与液压缸活塞连接的活塞耐磨盘基体;嵌设在活塞耐磨盘基体内部的用于实现自动润滑的若干固体润滑剂。该活塞耐磨盘,通过对活塞耐磨盘基体进行全新的设计,在活塞耐磨盘基体内部嵌设有若干固体润滑剂,在圆锥破碎机工作过程中,如果出现止推轴承总成供油不足或短时间局部缺油的情况下,活塞耐磨盘基体局部温度上升,当温度高于80℃,嵌设在活塞耐磨盘基体内部的固体润滑剂就会释放其自身事先吸附的油脂,油脂会在活塞耐磨盘基体的摩擦盘面上形成一层油膜,保护活塞耐磨盘基体,同时由于活塞耐磨盘基体在工作过程中的磨损,嵌设在活塞耐磨盘基体内部的固体润滑剂也随着会被磨损,形成固体粉末润滑,进而保证活塞耐磨盘的稳定可靠工作。该活塞耐磨盘能够实现自动润滑,有效地保证了活塞耐磨盘的正常工作,延长了使用寿命,提高了生产效率。

作为优选,所述的活塞耐磨盘基体包括一盘体和一连接体,连接体与盘体一体设置,所述的盘体沿中心设置有轴孔,所述的连接体呈筒体结构与轴孔同轴线设置。活塞耐磨盘基体设一盘体和一连接体,连接体是为了方便与液压缸活塞杆的连接,而盘体是为了实现止推轴承总成的组成,进而保证整个圆锥破碎机的正常工作。

作为优选,所述盘体包括上摩擦盘面和下盘面,所述的连接体设置在下盘面上,所述的上摩擦盘面上沿盘体的轴向设置有若干孔槽,所述的固体润滑剂嵌设在孔槽内部并且固体润滑剂的端面与上摩擦盘面平齐。盘体设置有上摩擦盘面和下盘面,上摩擦盘面是与止推轴承配合,在活塞耐磨盘工作过程中会与止推轴承产生摩擦,为了减少相互之间的摩擦,固体润滑剂通过开设在上摩擦盘面上的孔槽设置在上摩擦面的一端,这样在供油不足或短时间局部缺油的情况下,固体润滑剂实现对活塞耐磨盘的自动润滑,进而保证耐磨盘的稳定可靠工作。

作为优选,孔槽的深度1mm~15mm。孔槽的深度优选1mm~15mm,既能够实现缺油状态下的自动润滑,又能够保证活塞耐磨盘的强度要求,同时,还能够降低成本。

作为优选,所述的上摩擦盘面上所有孔槽的总面积占整个上摩擦盘面面积的25%~35%。为了保证缺油状态下的有效自动润滑,孔槽的总面积也就是说固体润滑剂在上摩擦盘面上占的面积优选整个上摩擦盘面面积的25%~35%。

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