[实用新型]内燃机车小中心距直流牵引电动机完整抱轴圆弧结构机座

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机车小中心距直流牵引电动机机座，具体为内燃机车小中心距直流牵引电动机完整抱轴圆弧结构机座。

背景技术

目前大多数直流牵引电动机采用滚动抱轴承安装方式，需在电机机座端板1的外端面加工与机车轮对抱轴箱外圆轮廓一致的抱轴圆弧5。对于车轴中心6与电机轴中心7距离（简称中心距）越小的电机，电机加工的抱轴圆弧加工区域8越大，最终导致机座端板1外端面加工抱轴圆弧处裸露（例如：DF7、DF8系列内燃机车牵引电机）。电机非驱动端抱轴圆弧处对应的电机换向器室，该裸露部分9将直接影响到换向器的工作环境，直流电机换向器、刷架系统的工作性能直接影响着电机的运行可靠性。同时，裸露部分9距离机座止口10很近，将影响电机的机械强度。现有技术针对机座抱轴圆弧加工裸露部分9补漏采用以下技术方案：机座精加工完成后从电机内部在裸露部分9焊一个由钢板焊接成的密封盒11，由密封盒11与机座端板1和机座侧板2合围成一个完整的抱轴圆弧结构。由于密封盒11靠近机座止口10，只能采取点焊连接，为保证电机内部的密闭性，需密封胶涂封对焊缝及裸露处进行补漏（如图所示）。现有的密封盒11补漏方式存在以下缺陷：1、由于直流电机采用焊接压型机座，而且裸露部位有刷杆固定座3干涉，因此密封盒的结构比较复杂；2、同样的密封盒点焊到不同电机上后，由于贴合不严密会出现不同程度的缝隙，致使电机内密闭性不好；3、焊接密封盒后该部位容易藏污纳垢，即使最终用密封胶涂封，对粉尘、水等不能起到很好的防护作用；4、裸露部位距离机座止口非常近，将影响机座的机械强度，同时精加工后在该部位的点焊将直接影响到机座止口的形变程度。

针对现有技术的以上几点缺陷，设计一种能够保证电机换向器室密闭性良好，同时不影响机座止口精加工后的机械强度和形变的电机机座，保证能够在机座端面加工出完整抱轴圆弧结构是十分有必要的。

发明内容

本实用新型解决现有密封盒对机座加工抱轴圆弧后形成的裸露进行补漏密封性不好，密封盒结构复杂，容易藏纳污垢，裸露影响机座机械强度，焊接影响止口形变的问题，提供一种内燃机车小中心距直流牵引电动机完整抱轴圆弧结构机座。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：内燃机车小中心距直流牵引电动机完整抱轴圆弧结构机座，非驱动端抱轴部位结构包括机座端板，机座侧板，所述机座端板上设有刷杆固定座，所述机座端板与机座侧板之间设有半圆形垫板，所述半圆形垫板的一个半圆形平面（外表面，即沿轴向朝向机座外的一侧平面）与机座端板的内表面贴合，所述半圆形垫板的直侧面（与圆弧形侧面相对而言）与机座侧板贴合，所述半圆形垫板的厚度与机座端板厚度之和大于抱轴圆弧加工深度，所述半圆形垫板的圆弧所在圆的直径大于抱轴圆弧所在圆的直径，所述垫板的圆弧形侧面沿电机轴向开有与刷杆固定座齐平的躲避台阶，所述躲避台阶的宽度应保证，台阶根部距机座端板上的止口中心的最小距离大于刷杆固定座圆周上任意一点距止口中心的距离（刷杆固定座加工时以止口中心为回转中心，台阶宽度应保证不与刷杆固定座加工时发生干涉）。机座的端板与侧板之间设置有半圆形垫板，在机座端板外表面加工抱轴圆弧时，垫板厚度保证一定机座机械强度的同时，可使得机座端板面上加工出完整的抱轴圆弧结构。垫板的圆弧形大于抱轴圆弧，保证加工出完整抱轴圆弧后，垫板的圆弧面不发生裸露。

所述垫板为焊接固定在机座端板与机座侧板之间的。机座端板上的抱轴圆弧加工前，在端板与侧板之间焊接固定垫板，然后加工抱轴圆弧、止口、刷杆座平面，焊缝沿垫板的圆弧侧面与端板的贴合面布置。本领域技术人员根据常规计算能够知道垫板与机座端板及机座侧板的焊接位置，在此不做描述。

本实用新型具有以下优点：1、能够在机座端板上加工出完整的抱轴圆弧结构且不发生裸露；2、内部结构简单，无需裸露后补焊密封盒；3、不影响机座强度和止口形变。

附图说明

图1为现有技术加工主视图；

图2为图1加工区域示意图（俯视图）；

图3为本实用新型结构主视图；

图4为图3俯视图；

图5为垫板结构主视图；

图6为图5俯视图；

图中：1-端板，2-侧板，3-刷杆固定座，4-半圆形垫板，5-抱轴圆弧，6-车轴中心，7-电机轴中心，8-抱轴圆弧加工区域，9-裸露部分，10-机座止口，11-密封盒。

具体实施方式