[实用新型]一种车辆冷却系统、车辆及电动车辆

权利要求书

1.一种车辆冷却系统，其包括：

进气口；

导管，其被配置成将进入进气口的空气分流到多个通道中；

第一热交换器，其布置在所述多个通道中的第一通道内；

第二热交换器，其布置在所述多个通道中的第二通道内；

第一排气口，其被定向成通过车辆的上部外表面从所述第一通道排出空气；以及

第二排气口，其被定向成通过所述车辆的下部外表面从所述第二通道排出空气，

其中所述导管被进一步配置成将通过所述进气口接收的空气分配到冷凝器和散热器，其中所述导管将通过所述进气口进入电动车辆的空气均匀地在所述冷凝器与所述散热器之间分配。

2.如权利要求1所述的车辆冷却系统，其中所述第一热交换器相对于所述第二热交换器基本垂直地定向。

3.如权利要求2所述的车辆冷却系统，其中所述第一热交换器是被配置成从所述车辆的电机驱散热量的散热器。

4.如权利要求3所述的车辆冷却系统，其中所述第二热交换器是被配置成从座舱冷却系统驱散热量的冷凝器。

5.如权利要求1所述的车辆冷却系统，其进一步包括被配置成将空气抽吸到所述多个通道中的一个或多个通道中的空气移动器。

6.如权利要求1所述的车辆冷却系统，其中所述第一热交换器是被配置成从座舱冷却系统驱散热量的冷凝器。

7.如权利要求6所述的车辆冷却系统，其中所述第二热交换器是被配置成从所述车辆的电机驱散热量的散热器。

8.如权利要求1所述的车辆冷却系统，其中所述第二排气口包括被配置成使离开所述第二排气口的空气朝向所述车辆的后端偏转的多个导流件。

9.一种车辆，其包括：

发动机；

空气调节系统；

进气口，其沿所述车辆的面向前的表面设置；

导管，其被配置成将通过所述进气口接收的空气分配到多个通道中；

冷凝器，其与所述空气调节系统热传导接触并且被定位在所述多个通道中的第一通道内；

散热器，其与所述发动机热传导接触并且定位在所述多个通道中的第二通道内；以及

温度传感器，其被配置成测量所述冷凝器和所述散热器的温度，

其中所述导管被配置成基于由所述温度传感器测量的所述温度来改变进入所述多个通道中的每一个通道的空气的量，

其中所述导管的中央部分在多个方向上进行铰接以改变进入所述多个通道中的每一个通道的空气的量。

10.如权利要求9所述的车辆，其中流过所述第二通道的空气被排出，以使其离开所述车辆并且在所述车辆的引擎盖上方流过。

11.如权利要求9所述的车辆，其中所述第一通道与所述第二通道分离且相异。

12.如权利要求9所述的车辆，其中所述第一通道包括排气口，所述排气口被布置成使得离开所述第一通道的所述空气在所述车辆的引擎盖上方流过。

13.一种电动车辆，其包括：

电动机；

汽化器；

冷凝器，其被配置成从所述汽化器接收热量；

散热器，其被配置成从所述电动机接收热量，所述散热器与所述冷凝器一同形成v形结构；

进气口；以及

导管，其被配置成将通过所述进气口接收的空气分配到所述冷凝器和所述散热器，其中所述导管将通过所述进气口进入所述电动车辆的空气均匀地在所述冷凝器与所述散热器之间分配。

14.如权利要求13所述的电动车辆，其中所述冷凝器和所述散热器各自包括冷却翅片，所述冷却翅片被配置成增强从所述冷凝器和所述散热器的热量驱散。

15.如权利要求13所述的电动车辆，其进一步包括：

定位在排气口处的导流件，其沿所述电动车辆的下表面引导离开所述散热器的空气的流动。