[实用新型]缆线瞬间拉力测试装置有效
申请号: | 201621308027.8 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206348220U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 刘庆奎 | 申请(专利权)人: | 青岛科技大学 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 白振宇 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缆线 瞬间 拉力 测试 装置 | ||
1.一种缆线瞬间拉力测试装置,其特征在于:包括前车(1)、后车(11)、缆线通讯测试仪(2)、计算机(4)、拉力计(8)及测试缆线整体(9),其中前车(1)尾部安装有前车后拖车钩(6),后车(11)的头部安装有后车前拖车钩(12),所述拉力计(8)的一端与该前车后拖车钩(6)相连接,另一端与所述测试缆线整体(9)的一端连接,测试缆线整体(9)的另一端与所述后车前拖车钩(12)相连,所述拉力计(8)通过通讯线B(5)与前车(1)上的计算机(4)电连接;所述测试缆线整体(9)包括鸡心环(901)、缆绳扎头(902)、测试缆线(903)及夹缆器(904),该测试缆线(903)的一端绕过该端鸡心环(901)后、通过缆绳扎头(902)扎紧,并通过所述夹缆器(904)夹紧,进而形成前回扣(906),在该前回扣(906)处预留有测试连接线(905);所述测试缆线(903)的另一端绕过该端鸡心环(901)后、通过缆绳扎头(902)扎紧,并通过所述夹缆器(904)夹紧,进而形成后回扣(907),所述前、后回扣(906、907)分别与拉力计(8)的另一端及后车前拖车钩(12)连接;所述测试连接线(905)通过通讯线A(3)与前车(1)上的缆线通讯测试仪(2)电连接;
所述夹缆器(904)分为左半夹(9041)及右半夹(9043),该左半夹(9041)与右半夹(9043)相对的一侧均开有夹缆孔(9042),所述测试缆线(903)容置于左半夹(9041)上的夹缆孔(9042)与右半夹(9043)上的夹缆孔(9042)围成的空间内,所述左半夹(9041)与右半夹(9043)通过螺栓(9044)固接;
所述测试缆线(903)上通过扎带(13)绑有安全绳(10),该安全绳(10)的两端分别与所述前车后拖车钩(6)及后车前拖车钩(12)相连。
2.根据权利要求1所述的缆线瞬间拉力测试装置,其特征在于:所述安全绳(10)的长度长于测试缆线(903)的长度。
3.根据权利要求1所述的缆线瞬间拉力测试装置,其特征在于:所述测试缆线(903)一端的鸡心环(901)与拉力计(8)的另一端连接,另一端的鸡心环(901)通过卸扣(7)与后车前拖车钩(12)相连。
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