[实用新型]一种高亮度车用大灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用大灯技术领域，具体为一种高亮度车用大灯。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，车辆与人们的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再単纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求、外观美感也越来越注重，特别是汽车前大灯，外观造型越来越复杂，用来配合整车外观造型，使整车流线型更强，对汽车起到画龙点睛的作用，目前汽车的大灯的功率较大，长时间的使用会产生大量的热，若不及时的把热量及时的传导出去会使大灯因为热量过高而烧坏，严重的会引发汽车的自燃，不利于驾驶员的驾驶安全，为此，我们提出一种高亮度车用大灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高亮度车用大灯，以解决上述背景技术中提出的目前汽车的大灯的功率较大，长时间的使用会产生大量的热，若不及时的把热量及时的传导出去会使大灯因为热量过高而烧坏，严重的会引发汽车的自燃，不利于驾驶员的驾驶安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高亮度车用大灯，包括灯罩，所述灯罩的外壁套接有底座，所述底座的内腔横向设置有光源驱动板，所述光源驱动板的顶部设置有反光板，所述反光板的顶部插接在灯罩的内腔，所述反光板的外壁设置有四组近光反光杯，四组所述近光反光杯呈矩形排列在反光板的外壁，所述近光反光杯的内腔设置有近光灯，所述反光板的外壁中间设置有远光反光杯，所述远光反光杯的内腔设置有远光灯，所述底座的底部左侧竖向设置有电源线管，所述底座的底部中间竖向设置有透气管。

优选的，所述底座的形状为方锥状，所述底座为铝制底座。

优选的，所述近光反光杯和远光反光杯的形状均为圆形。

优选的，所述电源线管和透气管的形状均为圆筒形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过底座为铝制底座和透气管的设置，使远光灯和近光灯所产生的热量能够及时的被传导出去，保证远光灯和近光灯处于合适的工作温度，通过近光反光杯和远光反光杯的设置，使远光灯和近光灯光照时的光更加的凝聚，保证良好的光照效果，通过灯罩的设置，使大灯可直接安装车上的原灯壳里，方便又不影响整车的美观，同时重量轻，外型美观，亮度高，通过电源线管的设置，使远光灯和近光灯能够有独立的电力供应，使远光灯和近光灯能够交替使用，方便驾驶人员的操作，通过光源驱动板的设置，使远光灯和近光灯的使用逻辑不会出现错误，保证远光灯和近光灯具有良好的交换逻辑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型反光板结构示意图。

图中：1灯罩、2底座、3光源驱动板、4反光板、41近光反光杯、42近光灯、43远光反光杯、44远光灯、5电源线管、6透气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种高亮度车用大灯，包括灯罩1，所述灯罩1的外壁套接有底座2，所述底座2的内腔横向设置有光源驱动板3，所述光源驱动板3的顶部设置有反光板4，所述反光板4的顶部插接在灯罩1的内腔，所述反光板4的外壁设置有四组近光反光杯41，四组所述近光反光杯41呈矩形排列在反光板4的外壁，所述近光反光杯41的内腔设置有近光灯42，所述反光板4的外壁中间设置有远光反光杯43，所述远光反光杯43的内腔设置有远光灯44，所述底座2的底部左侧竖向设置有电源线管5，所述底座2的底部中间竖向设置有透气管6。

其中，所述底座2的形状为方锥状，所述底座2为铝制底座，使远光灯44和近光灯42所产生的热量能够及时的被传导出去，保证远光灯44和近光灯42处于合适的工作温度，所述近光反光杯41和远光反光杯43的形状均为圆形，使远光灯44和近光灯42光照时的光更加的凝聚，保证良好的光照效果，所述电源线管和透气管的形状均为圆筒形，方便导线的连接和热量的发散。