[实用新型]一种物流用新型货叉有效

专利信息
申请号: 201621310021.4 申请日: 2016-12-01
公开(公告)号: CN206466939U 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 蒋余凯;李高鲁;郑安东 申请(专利权)人: 山东鲁泰控股集团有限公司;济宁太平人和经贸有限责任公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所37217 代理人: 樊嵩
地址: 272000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 新型
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及叉车零部件,尤其涉及一种物流用新型货叉。

背景技术

货叉是工业用车的主要部件,广泛用于码头、机场、 货场、 工厂车间、 产库、 流通中心和配送中心等,但是货叉大多为一体成型结构,不便于制造,使用中缺乏灵活性。目前,物流运输公司在输送大量覆膜纸、布的过程中,为了节省运费,降低成本,在保证不超高、超重情况下,送货车辆总是尽量多装,其货物高度往往超过卸货叉车最大起升高度,造成装、卸货十分困难,覆膜用纸和布均以圆卷的形式成型运输,卷与卷之间又以切线形式接触,进叉非常困难,不仅增加了工作人员的劳动强度,降低了工作效率,而且平叉卸货又很容易将纸、布叉烂或者撕裂,造成了经济损失,增加了运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种物流用新型货叉,设计合理,结构简单,方便使用,使用过程中便于调节,灵活性好,不仅能够提升工作效率,而且还能降低货物的损坏率,减少运输成本。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉,包括有叉杆、主固定板、副固定板、连接杆、调节板、螺纹杆、转盘和固定耳,主固定板的上端设置有副固定板,所述的主固定板为内部中空的结构,主固定板内的顶端设置有轴承座,其底端对应轴承座设置有轴套,轴承座内设置有螺纹杆,螺纹杆竖直向下延伸并穿过轴套,螺纹杆穿过轴套的一端连接有转盘,主固定板的一侧对应螺纹杆设置有滑槽,其另一侧连接有固定耳,滑槽内设置有叉杆,所述的叉杆为圆柱型结构,叉杆穿插在主固定板内的一端固定连接有调节板,调节板的板面上对应螺纹杆上的螺纹设置有调节斜槽,所述的调节板和螺纹杆互相配合使用,叉杆的杆体上套设有滑动固定套,滑动固定套上设置有固定螺钉,所述的滑动固定套可以在叉杆上滑动,并通过固定螺钉固定位置,滑动固定套的下部与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与主固定板铰接。

进一步的,叉杆穿插在主固定板外侧的一端设置有凹槽,凹槽内设置有固定杆,固定杆上设置有滚珠,所述的滚珠可以在固定杆上转动。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉,设计合理,结构简单,方便使用,使用过程中便于调节,灵活性好,不仅能够提升工作效率,而且还能降低货物的损坏率,减少运输成本。

附图说明

附图1是本实用新型所述的一种物流用新型货叉的结构示意图。

附图2是本实用新型所述的一种物流用新型货叉调节板的结构示意图。

附图3是本实用新型所述的一种物流用新型货叉主固定板的结构示意图。

1—叉杆2—调节板2-1—调节斜槽3—主固定板3-1—滑槽4—副固定板5—轴承座6—螺纹杆7—固定耳8—轴套9—转盘10—连接杆11—滑动固定套12—滚珠。

具体实施方式

现参照附图1、附图2和附图3,结合具体实施例,说明如下:本实用新型所述的一种物流用新型货叉,包括有叉杆1、主固定板3、副固定板4、连接杆10、调节板2、螺纹杆6、转盘9和固定耳7,主固定板3的上端设置有副固定板4,所述的主固定板3为内部中空的结构,主固定板3内的顶端设置有轴承座5,其底端对应轴承座5设置有轴套8,轴承座5内设置有螺纹杆6,螺纹杆6竖直向下延伸并穿过轴套8,螺纹杆6穿过轴套8的一端连接有转盘9,主固定板3的一侧对应螺纹杆6设置有滑槽3-1,其另一侧连接有固定耳7,滑槽3-1内设置有叉杆1,所述的叉杆1为圆柱型结构,叉杆1穿插在主固定板3内的一端固定连接有调节板2,调节板2的板面上对应螺纹杆6上的螺纹设置有调节斜槽2-1,所述的调节板2和螺纹杆6互相配合使用,叉杆1的杆体上套设有滑动固定套11,滑动固定套11上设置有固定螺钉,所述的滑动固定套11可以在叉杆上滑动,并通过固定螺钉固定位置,滑动固定套11的下部与连接杆10的一端铰接,连接杆10的另一端与主固定板3铰接。

进一步的,叉杆1穿插在主固定板3外侧的一端设置有凹槽,凹槽内设置有固定杆,固定杆上设置有滚珠12,所述的滚珠12可以在固定杆上转动。

本实用新型所述的一种物流用新型货叉,设计合理,结构简单,方便使用,使用过程中便于调节,灵活性好,不仅能够提升工作效率,而且还能降低货物的损坏率,减少运输成本。

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