[实用新型]一种汽车大灯双功能导光条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车上的发光装置，特别涉及一种汽车大灯双功能导光条。

背景技术

随着社会的进步，有车一族越来越多。驾驶人员在驾驶车辆的过程中，很多的驾驶员都会觉得车子上的方向盘不够粗，手握的时候，手感不舒适。

目前，有一些做法是在方向盘外加一个套子，现有的套子基本都是用再生胶制成的，整体重量高，手感不好，易打滑，不环保，使用不方便。另外，这些套子套设在方向盘上，固定不够牢固，使用不够安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种便于固定的方向盘外套。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种汽车大灯双功能导光条，包括主导光条，所述的主导光条的一侧注塑有若干安装耳板，安装耳板内注塑有安装孔，主导光条上连接有辅导光条，主导光条远离辅导光条的一端端部和辅导光条的自由端端部均注塑有灯座板，灯座板上通过固定螺钉固定有LED模组和散热器；

所述的主导光条与辅导光条之间的连接点设置在距离主导光条一个端部的1/7-1/8处；

所述的主导光条与辅导光条之间的夹角小于等于45°、大于等于15°；

所述的主导光条上与导光面相对的一侧沿长度方向注塑有凹槽，凹槽的底部注塑有若干连续的凸齿；

所述的LED模组内安装有三颗三瓦的LED灯珠作为日间行车灯光源、安装有一颗三瓦的LED灯珠作为位置灯光源；

所述的散热器安装在LED模组的外侧，散热器为冷镦式散热器；

所述的散热器上设置有辅助安装板，辅助安装板上开设有安装孔；

所述的散热器与LED模组接触的一面设置有定位柱，定位柱穿过LED模组和灯座板。

本实用新型的有益效果：实用，生产成本低，凹槽提高了光源的利用率，提升了自身及外部车辆行驶的安全性，具有双重功能，提高了生产效率和产品的稳定性。

附图说明

图1，本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

一种汽车大灯双功能导光条，包括主导光条1，所述的主导光条1的一侧注塑有若干安装耳板2，安装耳板2内注塑有安装孔，主导光条1上连接有辅导光条3，主导光条1远离辅导光条3的一端端部和辅导光条3的自由端端部均注塑有灯座板4，灯座板4上通过固定螺钉5固定有LED模组6和散热器7。

光源由两端射入，点亮主导光条1和辅导光条3，光源再投射到汽车大灯的外壳上，最终起到照明和警示的作用。

所述的主导光条1与辅导光条3之间的连接点设置在距离主导光条1一个端部的1/7-1/8处。

所述的主导光条1与辅导光条3之间的夹角小于等于45°、大于等于15°。

所述的主导光条1上与导光面相对的一侧沿长度方向注塑有凹槽，凹槽的底部注塑有若干连续的凸齿。

凹槽提高了光源的利用率，提升了自身及外部车辆行驶的安全性。同时加快了散热的速度。

所述的LED模组6内安装有三颗三瓦的LED灯珠作为日间行车灯光源、安装有一颗三瓦的LED灯珠作为位置灯光源。

整个实用新型具有两个功能，可以作为日间行车灯使用，可以作为位置灯使用。

所述的散热器7安装在LED模组6的外侧，散热器7为冷镦式散热器。

所述的散热器7上设置有辅助安装板，辅助安装板上开设有安装孔。

所述的散热器7与LED模组6接触的一面设置有定位柱，定位柱穿过LED模组6和灯座板4。