[实用新型]一种轻柔篷布有效
申请号: | 201621311882.4 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206308527U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 饶金才;李祥勇 | 申请(专利权)人: | 湖北金龙新材料股份有限公司 |
主分类号: | D06N3/06 | 分类号: | D06N3/06;B32B27/02;B32B27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻柔 篷布 | ||
技术领域
本实用新型涉及篷布,具体指一种轻柔篷布。
背景技术
篷布是一种较粗厚的棉织物或麻织物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。篷布多应用于汽车、火车等交通运输工具的表面覆盖,其边角处设置有圆环,用以固定篷布。篷布要求防水、阻燃、有一定的抗拉强度。基于此,现有的篷布边角处有圆环,篷布固定时圆环处篷布受到高强度拉伸,为了保证整个篷布的强度,篷布较为厚重,使用显得极为不方便,铺盖和取下均显得费时费力;若是采用轻柔材料制作篷布,虽然使用方便,便于取放,但是其圆环所在的边角处抗拉强度不够,篷布极易从圆环所处的边角处裂开,影响整个篷布的使用。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中篷布过重导致不便使用、篷布过轻导致边角处容易撕裂的的缺点和不足,提供一种结构简单、使用方便、篷布轻柔且边角处抗拉强度高的轻柔篷布。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种轻柔篷布,包括篷布,所述篷布上包括圆环,圆环位于篷布边角上,其特征在于:所述篷布包括聚酯纤维基布,聚酯纤维基布上下两面涂覆有PVC树脂层,篷布边角与篷布本体为活动连接,篷布边角与篷布本体的连接的边缘处设置有卡紧装置。
所述篷布边角与篷布本体之间采用纽扣扣接或者拉链连接。
所述卡紧装置为夹子。
本实用新型的有益效果为:
1、本设计使用基布采用的是聚酯纤维基布,聚酯纤维基布上下两面涂覆有PVC树脂层,整个篷布轻柔重量轻,取放方便;篷布边角与篷布本体为活动连接,篷布边角与篷布本体的连接的边缘处设置有卡紧装置,此种设计能保证篷布在固定过程中篷布边角具备较大的抗拉强度,不易被撕裂;即使边角处出现损坏撕裂,也能及时更换,不影响整个篷布的使用,本设计篷布轻柔、便于取放、又具备较好的抗拉强度。
2、本设计中篷布边角与篷布本体之间采用纽扣扣接或者拉链连接,结构简单,连接紧固性好,且容易拆卸。
3、本设计中卡紧装置优选使用夹子,能保持篷布边角与篷布本体之间连接的边缘处稳固连接,使用方便,保证本设计轻柔篷布能保持一定的抗拉强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型中篷布本体和篷布边角的分散示意图。
图中:篷布1,圆环2,篷布边角3,聚酯纤维基布4,PVC树脂层5,篷布本体6,卡紧装置7。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1至图3,一种轻柔篷布,包括篷布1,所述篷布1上包括圆环2,圆环2位于篷布边角3上,所述篷布1包括聚酯纤维基布4,聚酯纤维基布4上下两面涂覆有PVC树脂层5,篷布边角3与篷布本体6为活动连接,篷布边角3与篷布本体6的连接的边缘处设置有卡紧装置7。
所述篷布边角3与篷布本体6之间采用纽扣扣接或者拉链连接。
所述卡紧装置7为夹子。
本设计使用基布采用的是聚酯纤维基布4,聚酯纤维基布4上下两面涂覆有PVC树脂层5,整个篷布1轻柔重量轻,取放方便;篷布边角3与篷布本体6为活动连接,篷布边角3与篷布本体6的连接的边缘处设置有卡紧装置7,此种设计能保证篷布1在固定过程中篷布边角3具备较大的抗拉强度,不易被撕裂;即使边角处出现损坏撕裂,也能及时更换,不影响整个篷布1的使用,本设计篷布1轻柔、便于取放、又具备较好的抗拉强度。本设计中篷布边角3与篷布本体6之间采用纽扣扣接或者拉链连接,结构简单,连接紧固性好,且容易拆卸。本设计中卡紧装置7优选使用夹子,能保持篷布边角3与篷布本体6之间连接的边缘处稳固连接,使用方便,保证本设计轻柔的篷布1能保持一定的抗拉强度。本实用新型结构简单、使用方便、篷布轻柔且边角处抗拉强度高。
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