[实用新型]轨道车辆底架枕梁结构及具有其的轨道车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及领域，具体而言，涉及一种轨道车辆底架枕梁结构及具有其的轨道车辆。

背景技术

传统车辆的车体底架枕梁结构仍采用厚板碳钢材料，弧焊焊接方式，焊接变形量大，而且，在安装下管线时，需要开孔安装管线，步骤繁琐，不能实现模块化生产，工作效率较低。

针对上述问题，现有技术中尚未有较好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轨道车辆底架枕梁结构及具有其的轨道车辆，以至少解决现有技术中的安装车下管线时操作复杂的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轨道车辆底架枕梁结构，该轨道车辆底架枕梁结构包括：上盖板，上盖板包括上盖板体，上盖板体的部分向上突出形成上盖板安装座，上盖板安装座用于安装地板；下盖板，与上盖板相间隔地设置；支撑板，设置在上盖板和下盖板之间并分别与上盖板和下盖板相连接。

进一步地，上盖板安装座的横截面为梯形，上盖板安装座的上端用于与地板相连接。

进一步地，上盖板安装座的上端具有第一连接孔，用于与地板相铆接或者螺纹连接。

进一步地，轨道车辆底架枕梁结构还包括腹板和端板，腹板和端板相连接，腹板、端板、上盖板和下盖板之间围成封闭的腔体。

进一步地，腹板由不锈钢材料或者高强度结构钢材料制成。

进一步地，腹板与上盖板和下盖板之间通过激光焊相焊接。

进一步地，上盖板由不锈钢材料或者高强度结构钢材料制成。

进一步地，下盖板由不锈钢材料或者高强度结构钢材料制成。

进一步地，端板由不锈钢材料或者高强度结构钢材料制成。

进一步地，端板上具有第二连接孔，用于使端板与边梁相铆接。

进一步地，端板和腹板均与下盖板相垂直地设置。

根据本实用新型的另一个方面提供了一种轨道车辆，该轨道车辆包括上述轨道车辆底架枕梁结构。

应用本实用新型技术方案的轨道车辆底架枕梁结构，由于本实用新型具有向上突出的上盖板安装座，使上盖板与地板之间形成了安装空间，本实用新型的轨道车辆底架枕梁结构在进行安装时，可以将管线先布置在安装空间中，避免了现有技术中需要对枕梁结构中开孔安装管线的繁琐步骤，实现了车下管线反装以及模块化施工，提高了工作效率。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的轨道车辆底架枕梁结构的实施例的正视图；以及

图2示意性示出了本实用新型的轨道车辆底架枕梁结构的实施例的俯视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、上盖板；11、上盖板体；12、上盖板安装座；20、下盖板；30、支撑板；40、腹板；50、地板；60、边梁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。