[实用新型]一种可用于油气混输机的缸体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种活塞缸体，具体涉及一种可用于油气混输机的缸体。

背景技术

石油、石油伴生气抗硫化氢油气混的运输过程中,硫化氢所造成的全面腐蚀，其特征是腐蚀产物具有成片、分层、易碎、气孔及附着力差，呈层状剥落，导致设备壁厚减薄。需要既能抗硫、又能适用于中、高压力排气工况的大型混输设备，而活塞缸体是大型混输设备的主要，所以抗硫对于缸体来讲也必不可少；同时压缩缸体在高压过大时，缸体在长期的高压冲击下，极容易受到破坏。一些缸体的排气阀和进气阀未对应设置，这将会导致当压缩气体排出时，对排气阀和对应排气口转角处有极大的冲击力。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对由于缸体结构设置不合理以及抗硫效果不佳而导致的缸体容易受到压缩物质的冲击和缸体的适用范围不广，本使用新型提供了一种缸体抗硫化效果好，缸体受到的冲击力更小，适用性更广的可用于油气混输机的缸体。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种可用于油气混输机的缸体，包括缸身和缸盖，缸身上设置有平衡气口，排气阀，进气阀以及缸体冷却水道，缸体冷却水道位于缸体的侧边；平衡气口设置在缸身的平衡腔的侧边，轴侧采用干净平衡气确保填料密封可靠,提高填料使用寿命；平衡活塞力,设备运行平稳可靠。排气阀和进气阀垂直于压缩腔且对应设置在缸身的两侧，这样可以减少压缩气体突然转向而对进气阀有较大冲击力的情况，同时避免缸内油和杂质的积累而对缸体造成损害，且排气阀与排气口呈垂直连接，这样压缩气体从排气阀出去之后有一段缓冲，避免对排气口冲击；缸盖内设置有溢流安全装置，若岀现液击(液击主要出现在活塞式压缩机中，由于制冷剂液体(或润滑油)被压缩机吸入，造成压缩机的异常冲击事故)，缸盖处压力瞬时超高，则溢流安全装置立即卸荷保护，这样可以避免压缩缸内部压力过大，对缸体造成损害；所述缸身内壁上设置有抗硫耐磨缸套，可以提高缸体整体的耐硫腐蚀。

具体地，所述溢流安全装置为弹簧式安全阀。弹簧式安全阀指依靠弹簧的弹性压力而将阀的密封件闭锁，一旦当压力容器的压力异常后产生的高压将克服安全阀的弹簧压力，所以闭锁装置被顶开，形成了一个泄压通道，将高压泄放掉。泄放量大，回弹力好，适用于液体和气体介质。扩大了缸体的使用范围。

具体地，所述缸体为单作用缸。

具体地，所述缸身和缸盖是锻件，材质为20。既能保证缸体强度要求，又能满足抗硫零部件硬度不超过HRC20～22的要求；

优选地，所述抗硫耐磨缸套采用QT-H300材料，材质为QT-H300。并进行盐浴处理(即 QPQ处理)提高缸套表面硬度，提高缸套耐蚀及耐磨性，延长缸套便用寿命；(QPQ是一种先进的金属熔盐表面强化改性技术。将工件在两种不同性质的熔融盐液中先后进行处理，使多种元素同时渗入金属表面，形成由几种化合物组成的复合渗层，使金属表面得到强化改性，耐磨性、抗蚀性和耐疲劳性同时得到大幅度提高，且工件处理后尺寸稳定，几乎不变形。)

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

缸体的结构合理设置，减少压缩物质对缸体的冲击；具体来说，第一，排气阀和进气阀垂直于压缩腔且对应设置在缸身的两侧，这样可以减少压缩气体突然转向而对排气阀有较大冲击力的情况，第二，排气阀与排气口呈垂直连接，这样压缩气体从进气阀出去之后有一段缓冲，避免对排气口冲击；第三，缸盖内设置有溢流安全装置，若岀现液击，缸盖处压力瞬时超高，则溢流安全装置立即卸荷保护，这样可以避免压缩缸内部压力过大，对缸体造成损害；与此同时，在缸体内壁设置抗硫耐磨缸套，提高压缩缸体的抗硫耐磨性能，增加缸体的使用范围。

附图说明

图1是本实用新型活塞缸体的结构图；

图中标记：1-缸身，2-抗硫耐磨缸套，3-排气阀，4-进气阀，5-缸盖，6-溢流安全装置，7-平衡气口，8-进气口。

具体实施方式

下面结合图1进行说明：

一种可用于油气混输机的缸体，包括缸身和缸盖，缸身上设置有平衡气口7，排气阀3，进气阀4以及缸体冷却水道，平衡气口7设置在缸身的平衡腔的侧边，轴侧采用干净平衡气确保填料密封可靠，排气阀3和进气阀4垂直于压缩腔且对应设置在缸身的两侧，避免压缩气体突然转向而对排气阀3有较大冲击力，同时避免缸内油和杂质的积累而对缸体造成损害，且排气阀3与排气口垂直连接，压缩气体从排气阀3出去之后有一段缓冲；缸盖5 内设置有溢流安全装置6，缸盖处压力瞬时超高，则溢流安全装置立即卸荷保护；缸身1内壁上设置有抗硫耐磨缸套2，可以提高缸体整体的耐硫腐蚀。