[实用新型]一种婴儿车收车关节

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体为一种婴儿车收车关节。

背景技术

婴儿车现成为家庭必备品，其在室内可供婴幼儿乘坐或暂时休憩，在室外则可供长辈推着四处行走，同时要求收合折叠功能便于于携带和收藏。目前人们普遍使用的收车关节不仅在使用的过程中容易发生晃动，稳固性低，影响使用效果，而且在展开或者收合的过程中，容易出现夹手现象，安全性差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型的婴儿车收车关节，能够有效提高婴儿车关节处的稳定性和操作安全性。

本实用新型的技术方案在于：包括上关节、下关节、收车滑块及钢丝绳，所述上关节包括第一盒形连接部，下关节包括第二盒形连接部，所述第一盒形连接部与第二盒形连接部相互扣合连接，所述第一盒形连接部内部中心设有中心轴，所述第二盒形连接部能够绕中心轴相对于第一盒形连接部转动；

所述第一盒形连接部内设有导向槽，所述收车滑块设于导向槽内且能够沿导向槽滑动，所述第二盒形连接部内侧壁与收车滑块下端部相对的位置设有能够将收车滑块下端部卡住的卡口，所述收车滑块上端与钢丝绳连接。

作为上述方案的优选，所述上关节还包括与第一盒形连接部连接的上套管，下关节还包括与第二盒形连接部连接的下套管，所述上套管与第一盒形连接部之间设有通孔，所述钢丝绳上端穿过所述通孔沿上套管布设。

作为上述方案的优选，所述导向槽在第一盒形连接部内沿纵向设置，导向槽长度大于收车滑块长度，收车滑块能够沿导向槽长度方向滑动，导向槽深度小于收车滑块厚度，所述收车滑块在厚度方向超出导向槽的部分的下端部能够卡合在所述第二盒形连接部内的卡口内。

作为上述方案的优选，所述第一盒形连接部内的中心轴为空心轴，位于导向槽内，所述收车滑块中央设有长孔，收车滑块通过长孔套设在空心轴外，所述第一盒形连接部和第二盒形连接部中央与空心轴两端相对的部位均设有通孔，所述婴儿车收车关节还包括紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过通孔及中心轴，用以将第一盒形连接部和第二盒形连接部连接。

作为上述方案的优选，所述收车滑块上朝向第二盒形连接部的一侧面的上部设有一盲孔，收车滑块上端面与盲孔相对的部位设有一导向柱，所述导向柱上朝向第二盒形连接部的一侧设有一凹槽，所述凹槽上端延伸至导向柱上端面，下端延伸至盲孔，所述导向柱外部套设有弹簧，所述弹簧上端与第一盒形连接部内壁接触，下端与收车滑块上端面接触，所述钢丝绳下端设有一垂直于钢丝绳轴向的销柱，所述销柱插入至盲孔内，钢丝绳穿过所述凹槽和弹簧，向上伸入上套管内。

本实用新型的有益效果在于：上述收车关节为一种新型的婴儿车收车关节，其结构简单，操作方便，关节处稳定性和安全性好，能够有效防止收车时夹手的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构爆炸图。

图2为本实用新型中收车滑块与钢丝绳连接的示意图。

图3为本实用新型中上关节的结构示意图。

图4为本实用新型中下关节的结构示意图。

图5为本实用新型中收车滑块的结构示意图。

图6为本实用新型中钢丝绳的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。

如图1至图6所示，本实施例的结构包括包括上关节1、下关节2、收车滑块3及钢丝绳4，上关节1包括第一盒形连接部101，下关节2包括第二盒形连接部201，第一盒形连接部101与第二盒形连接部201相互扣合连接，第一盒形连接部101内部中心设有中心轴104，第二盒形连接部201能够绕中心轴104相对于第一盒形连接部101转动；

第一盒形连接部101内设有导向槽103，收车滑块3设于导向槽103内且能够沿导向槽103滑动，第二盒形连接部201内侧壁与收车滑块3下端部相对的位置设有能够将收车滑块3下端部卡住的卡口203，收车滑块3上端与钢丝绳4连接。

在本实施例中，上关节1还包括与第一盒形连接部101连接的上套管102，下关节2还包括与第二盒形连接部201连接的下套管202，上套管102与第一盒形连接部101之间设有通孔105，钢丝绳4上端穿过通孔105沿上套管102布设，第二盒形连接部201内壁的卡口203位于靠近下套管202的部位。