[实用新型]汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备有效
申请号: | 201621315467.6 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206229160U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 蒋冰;钱曹兴;邵牧君;吴艳;顾嘉成 | 申请(专利权)人: | 江阴名旭模塑有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D53/28;B01D53/06;B01D46/02 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙)32210 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 喷涂 快速 脱水 装备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备,用于在放置在保险杠喷漆区域附近收集油漆水珠,并干燥空气。
背景技术
保险杠在进行完成注塑后需要进喷漆作业,在喷漆时,保险杠喷涂线飘荡着大量喷漆水气,这些油漆水气会对车间环境产生巨大的危害,影响了工人的身体健康。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种吸走空气中水气,保证工人身体健康的汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备,它包括箱体,所述箱体由型材和聚氨酯发泡面板组合而成,发泡面板是由外板为彩钢板,内侧板为镀锌钢板,中间夹有聚氨酯保温材料组合而成,所述箱体中装有转轮、表冷器、处理风机、加热器、降温处理机、再生加热器、再生风机、袋式过滤器;
所述转轮由硅酸盐薄片交替粘在一起组成,中间形成较多的轴向空气通道,转轮的轴向空气通道表面带有若干硅胶,硅胶之间形成硅胶间隙,转轮的外圆用镀锌钢板做蒙皮,通过中心轴与两个铜轴承及钢筋支撑组合在一起,并用电机通过皮带驱动,转轮进行吸附时,高湿度空气中的水分子进入硅胶间隙中被硅胶吸附,转轮进行再生时,高温干空气反向吹过转轮,硅胶间隙中的水分子被带出转轮表面;
所述转轮的前侧设置有表冷器,表冷器的前侧设置有袋式过滤器,转轮后侧设置处理风机,处理风机吸风后,将保险杠喷漆线附近的高湿度空气通过表冷器处理后进入转轮中,高湿度空气的水分子被吸附在硅胶上,其余的空气通过加热器加热除湿,并且加热器的进出口还旁接有一条气管,该气管上接有降温处理机,所述降温处理机前侧有开关阀;
所述转轮的后侧还接有一条气管,该气管上设置有再生加热器、再生风机和袋式过滤器,再生风机与处理风机的吸风方向相反,再生风机吸风后,将经过袋式过滤器过滤、再生加热器加热后的干燥空气通入转轮中,并将高温干空气反向吹过转轮,硅胶间隙中的水分子被带出转轮表面,从而完成转轮的硅胶再生工作。
本实用新型具有的有益效果是:
这种汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备通过两个不同流量的空气进行循环工作,这两个空气流量比率为3:1. 大流量的是处理空气,它通过除湿机对喷涂线附近的空气进行干燥,并将空气吹入转轮中,而小流量的再生空气通过加热后的转轮除去转轮中吸附的水分,通过转轮缓慢的旋转,能够对处理空气中的湿气进行均匀吸附。
附图说明
图1为本实用新型汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备的示意图。
图2为图1中转轮由处理风机进行除湿的原理图。
图3为图1中转轮由再生风机进行再生的原理图。
其中:转轮1、硅胶1.1、硅胶间隙1.2、表冷器2、处理风机3、加热器4、降温处理机5、再生加热器6、再生风机7、袋式过滤器8。
具体实施方式
如图1至图3,本实用新型涉及一种汽车保险杠喷涂线的快速脱水装备,包括箱体,所述箱体由型材和聚氨酯发泡面板组合而成,发泡面板是由外板为彩钢板,内侧板为镀锌钢板,中间夹有聚氨酯保温材料组合而成,所述箱体中装有转轮1、表冷器2、处理风机3、加热器4、降温处理机5、再生加热器6、再生风机7、袋式过滤器8。
所述转轮1由硅酸盐薄片交替粘在一起组成,中间形成较多的轴向空气通道,转轮1的轴向空气通道表面带有若干硅胶1.1,硅胶1.1之间形成硅胶间隙1.2,硅胶间隙1.2确保了更大的接触面积从而让转轮1具有更高的吸附水分的能力,转轮1的外圆用镀锌钢板做蒙皮,通过中心轴与两个铜轴承及钢筋支撑组合在一起,并用电机通过皮带驱动,转轮1进行吸附时,高湿度空气中的水分子进入硅胶间隙1.2中被硅胶1.1吸附,转轮1进行再生时(即除去硅胶吸附的水分时),高温干空气反向吹过转轮1,硅胶间隙1.2中的水分子被带出转轮1表面。
所述转轮1的前侧设置有表冷器2,表冷器2的前侧设置有袋式过滤器8,转轮1后侧设置处理风机3,处理风机3吸风后,将保险杠喷漆线附近的高湿度空气通过表冷器2处理后进入转轮1中,高湿度空气的水分子被吸附在硅胶1.1上,其余的空气通过加热器4加热除湿,并且加热器4的进出口还旁接有一条气管,该气管上接有降温处理机5,所述降温处理机5前侧有开关阀,只有当转轮1后出来的空气温度较高时,才需要打开降温处理机5进行降温处理。
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