[实用新型]一种可调式车轮毂打磨抛光装置有效
申请号: | 201621315994.7 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206241801U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 陈芝强 | 申请(专利权)人: | 安徽汇泰车轮有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B55/00;B24B41/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 车轮 打磨 抛光 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车轮毂加工机械领域,具体的说是一种可调式车轮毂打磨抛光装置。
背景技术
轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件;汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来,汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长;汽车轮毂在加工过程中一般采用一体成型铸造而成,铸造后会存在大量的毛刺,在进行轮毂喷涂之前需要进行去毛刺,对车轮毂外表面进行打磨抛光,由于车轮毂形状不规则,在抛光打磨过程中存在位置调节性差、固定不牢固和打磨抛光时灵活性差等问题。鉴于此,本实用新型提供了一种可调式车轮毂打磨抛光装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调式车轮毂打磨抛光装置。
本实用新型所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现。
一种可调式车轮毂打磨抛光装置,包括升降液压缸、导向筒、导向杆、横梁板、伸缩连杆、固定螺母、旋转电机、旋转轴、带座轴承和打磨盘;所述的导向筒和导向杆数量均为二,导向筒分别位于升降液压缸前后两侧,导向杆下端安装在导向筒内部,导向杆上端与横梁板相连接,横梁板固定在升降液压缸上,伸缩连杆位于升降液压缸顶端,且伸缩连杆与升降液压缸顶端之间采用固定螺母进行固定压紧,旋转电机位于伸缩连杆的伸缩部分上端,且旋转电机与伸缩连杆之间固连,旋转电机输出轴与旋转轴上端相连接,旋转轴通过带座轴承固定在伸缩连杆上,旋转轴下端安装有打磨盘,打磨盘为圆盘状结构,打磨盘上端面中心位置处设置有锁紧盘,锁紧盘上开设有与旋转轴下端的外螺纹相配合的内螺纹孔,打磨盘外侧壁上沿其圆周方向均匀设置有弧形凸起,且打磨盘材质为合金钢材质;通过升降液压缸的上升和下降运动可带动伸缩连杆的垂直上下运动,导向筒和导向杆在升降液压缸的上升和下降过程中起到了支撑和导向的作用,通过旋转电机的转动带动旋转轴的旋转,从而实现了打磨盘的旋转运动,且通过伸缩连杆可以调节打磨盘伸出的长度,打磨盘与车轮毂外表面相接触,从而实现了对车轮毂表面毛刺进行打磨抛光;本实用新型在空间内可实现两平移一转动共三个自由度方向的运动,具有整体高度上下调节、打磨盘伸出长度可调以及打磨盘旋转调节的功能,打磨抛光效果好,运动灵活。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型在空间内可实现两平移一转动共三个自由度方向的运动,具有整体高度上下调节、打磨盘伸出长度可调以及打磨盘旋转调节的功能,可对车轮毂表面的毛刺进行去除,机械自动化程度高,节省了大量的劳动力,降低了车轮毂的生产成本,提高了生产效率,且打磨抛光速度快,效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
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