[实用新型]一种气缸式顶轴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及硅油涂刷的技术领域，具体为一种气缸式顶轴装置。

背景技术

线缆厂生产线材时,收线线盘需顶紧安装在设备上,现有的结构通过手动施力于顶心，让顶心顶紧收线纤盘，顶心的顶心行程固定，顶心到位后固定顶心，由于顶心的形成固定，其无法进行调整，故存在顶不紧和松脱的风险，使得收线过程存在隐患。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种气缸式顶轴装置，其通过弹簧作用于顶心确保顶紧、不会发生松脱风险，且通过气动收回顶心，保证整个松脱过程快速方便。

一种气缸式顶轴装置，其技术方案是这样的：其包括顶心，所述顶心的顶心端面朝向收线纤盘布置，其特征在于：所述顶心的远离顶心端面的一端紧固连接顶心轴的一端，所述顶心轴的另一端通过轴承装于所述活动气缸的前部中心安装腔内，所述活动气缸的中心后端固装有弹簧座，气缸座套装于所述活动气缸的后端外环面，所述气缸座的后端盖装有后盖，所述后盖位于所述弹簧座的后方，所述弹簧座与所述后盖塞装有压缩直线弹簧，所述气缸座套装于所述活动气缸的后端外环面后其相互接触的环壁间形成有一端密闭的环形轴向间隙，所述环形轴向间隙的后端即为所述活动气缸的后端环部，所述环形轴向间隙的长度方向平行于所述顶心轴的长度方向，所述气缸座设置有连通外部的气孔，所述气孔的内部连通至所述环形轴向间隙内，所述气缸座固定连接外部固装结构。

其进一步特征在于：所述环形轴向间隙的长度方向两端分别设置有第一O型环、第二O型环，所述第一O型环位于所述环形轴向间隙的长度方向的前端，所述第一O型环嵌装于所述气缸座的内环面所开设的第一O型环槽内，所述第一O型环的内环面紧贴所述活动气缸的对应位置的外环面布置，所述第二O型环位于所述环形轴向间隙的长度方向的后端，所述第二O型环嵌装于所述活动气缸的外环面所开设的第二O型环槽内，所述第二O型环的外环面紧贴所述气缸座的对应位置的内环面布置；所述第一O型环、第二O型环确保环形轴向间隙的气密封，使得活动气缸可精确轴向动作；

所述活动气缸的位于所述第一O型环的外环面的前端位置设置有内凹长槽，所述内凹长槽的长度方向平行于所述顶心轴的长度方向，所述气缸座对应于所述内凹长槽的位置设置有贯穿孔，定位销贯穿所述气缸座的贯穿孔后下凸部分插装于所述内凹长槽内，所述内凹长槽的宽度等于所述定位销的下凸部分的外径；所述定位销、内凹长槽确保活动气缸仅做轴向的伸缩动作；

所述后盖的内壁正对着所述弹簧座的位置设置有前凸的定位导向柱，所述压缩直线弹簧的前端嵌装于所述弹簧座的安装腔内，所述压缩直线弹簧的后端套装于所述定位导向柱的外环面布置；

所述顶心轴的另一端的前部大径端套装有前部深沟球轴承、前部角接触轴承的组合结构，所述顶心轴的另一端的后部小径端套装有后部深沟球轴承，所述顶心轴的另一端的两组轴承结构之间套装有衬套，所述顶心轴的另一端的末端固定套装有安装止挡结构，所述安装止挡结构和后部深沟球轴承的内圈间设置有定位隔板，所述前部角接触轴承、后部深沟球轴承的外圈分别紧贴所述前部中心安装腔的轴承定位凸起的对应端面，所述前部深沟球轴承的内圈紧贴所述顶心轴的另一端的前部轴承定位凸起的后端面；该结构确保顶心轴可以自由旋转，且在活动气缸的引导下、前后方向行进。

采用本实用新型的结构后，当需要顶心顶紧收线纤盘时，将收线纤盘放置到位后，气孔抽走环形轴向间隙内的压缩气体，压缩直线弹簧的弹力作用于弹簧座、并最终推动活动气缸沿着气缸座的轴向前进，直至顶心顶紧收线纤盘，此后，收线纤盘转动带动顶心、顶心轴共同转动，保持稳定工作状态，在此过程中，压缩直线弹簧确保顶心始终压紧收线纤盘，当收线纤盘工作完成后，通过气孔向环形轴向间隙通入压缩气体，压缩气体推动活动气缸的后端环部，克服压缩直线弹簧的作用力后，整个活动气缸带动顶心轴、顶心向后动作，使得顶心收回；综上，其通过弹簧作用于顶心确保顶紧、不会发生松脱风险，且通过气动收回顶心，保证整个松脱过程快速方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：