[实用新型]汽车车门警示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车门警示装置，用于当汽车开门时，对车内、车外人员同时进行提醒，防止开门伤人事故的发生。

背景技术

目前，随着生活水平的提高，汽车也逐渐得到了普及；随着汽车保有量的提高，汽车事故也逐渐增多；其中，近年来，汽车开门伤人事件不断有媒体报道，其主要原因在于汽车驾驶人或乘客开门时没有留意车辆后方有无来往人员、从而导致突然开门对经过的毫无防备的人员造成伤害，亟需一种能够对该行为进行警示的装置来避免此类事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能够避免汽车开门伤人事件发生的汽车车门警示装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车车门警示装置，所述装置包含有安装于车尾保险杠上的红外开关、安装于车内门把手上的压力开关，安装于车门内侧壁上的车内警示灯、安装于车尾的车外警示灯、以及安装于汽车后备箱内的蓄电池，所述红外开关、压力开关、车内警示灯和蓄电池通过导线串联构成一回路，所述压力开关、蓄电池和车外警示灯通过导线串联构成一回路。

本实用新型一种汽车车门警示装置，所述红外开关与一继电器的被控制端相连，所述继电器的控制端与处理器相连接，所述处理器与一雷达相连，该雷达安装于汽车尾部的保险杠上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用后，当开门时，车外警示灯将对后方即将经过的人员进行提示；而且当开门时，如果后门人员靠得过近时，车内警示灯将同步警示，从而提醒车内人员暂时不要开门，因此提高了开门时的安全性能，防止开门伤人事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车车门警示装置的电路框图。

其中：

红外开关1、压力开关2、车内警示灯3、蓄电池4、车外警示灯5、继电器6、处理器7、雷达8。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种汽车车门警示装置，所述装置包含有安装于车尾保险杠上的红外开关1、安装于车内门把手上的压力开关2，安装于车门内侧壁上的车内警示灯3、安装于车尾的车外警示灯5、以及安装于汽车后备箱内的蓄电池4，所述红外开关1、压力开关2、车内警示灯3和蓄电池4通过导线串联构成一回路，所述压力开关2、蓄电池4和车外警示灯5通过导线串联构成一回路；

使用时，当红外开关1探测到外部人员靠近时，红外开关1闭合，此时若车内人员需要开车将手搭在门把手上时，压力开关2触发闭合，此时，车内警示灯3和车外警示灯5同时点亮对车内、车外人员进行警示；

当红外开关1探测到无外部人员靠近时，红外开关1打开，此时若车内人员需要开车将手搭在门把手上时，压力开关2触发闭合，因此车外警示灯5点亮，对即将前来的外部人员进行提醒；从而提高了安全性能；

进一步的，所述车内警示灯3设置有多个，且多个车内警示灯3相互并联设置；

进一步的，所述红外开关1与一继电器6的被控制端相连，所述继电器6的控制端与处理器7相连接，所述处理器7与一雷达8相连，该雷达8安装于汽车尾部的保险杠上；从而起到了双保险作用，当雷达8探测到人员靠近时，闭合回路，通过雷达8的设置，即便当红外感应失效或者不灵敏的情况下，雷达依然能够闭合回路进行警示，提高了安全性能。

另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。