[实用新型]滚轴式跨越架封顶杆有效
申请号: | 201621319618.5 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN206225899U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 任伟锋;谢敏生;倪俊;翁旭;宋长虹;吴振宇;武瑛 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力公司无锡供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214061 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轴 跨越 封顶 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚轴式跨越架,具体的说是一种滚轴式跨越架封顶杆,属于输电导线跨越架技术领域。
背景技术
由于输电导线特别是高压输电导线本身的质量就较大,且用于支撑输电导线的相 邻两个铁塔具有较大的跨度,同时在相邻两个铁塔之间存在带电体、农作物、树木、河流、道路、建筑物和构筑物等被跨越的障碍物,所以,架设或拆卸输电导线是一项复杂而艰难的工程。
现有技术中,架设或拆卸输电导线通常采用安装在相邻两个铁塔之间的导引绳和悬挂在导引绳上并由拉线控制的滑车,以及为避免输电导线与地面或与上述被跨越障碍物相接触的跨越架及绝缘网,其中的跨越架通由合金钢或质量较轻的铝合金或者毛竹制成的框架结构。由于需要架设或被拆卸下来的输电导线在滑车的牵引下,要在相邻两个铁塔之间移动,且在输电导线移动的过程中,是由跨越架支撑并在其上滑移,由此可见,跨越架不仅承载着输电导线的重量,同时还与输电导线之间产生滑动摩擦。
现有技术中,一般在跨越架顶部设置走板来承载输电导线的重量。走板与输电导线之间为滑动摩擦,在使用过程中,走板受输电导线滑动摩擦的磨损十分严重,使用寿命较短。同时,走板支撑输电导线容易发生卡阻现象,使得输电导线不能正常架设,对跨越架也产生较大的冲击力,降低跨越架的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种滚轴式跨越架封顶杆,杆体与输电导线之间为滚动摩擦,提高了输电导线展放过程中跨越架的耐磨强度和机械强度,避免放线过跨越架时产生卡阻现象,提高了跨越架的使用寿命,使得输电导线展放更顺畅更方便。
按照本实用新型提供的技术方案,滚轴式跨越架封顶杆包括外套管和内主管,其特征是:外套管内设有沿长度方向贯通的内主管安装孔,内主管安装孔内设有内主管,内主管和外套管之间设有多个轴承,内主管和外套管通过多个轴承实现滚动连接;内主管的两端分别伸出外套管的内主管安装孔,并且通过螺纹连接轴端套,轴端套中心设有沿长度方向贯通的螺纹孔。
进一步的,内主管中心设有沿长度方向贯通的内管中心孔。
进一步的,外套管和内主管次用环氧绝缘材料制作。
进一步的,多个轴承沿着内主管的长度方向均匀分布。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,杆体与输电导线之间为滚动摩擦,提高了输电导线展放过程中跨越架的耐磨强度和机械强度,避免放线过跨越架时产生卡阻现象,提高了跨越架的使用寿命,使得输电导线展放更顺畅更方便;能够根据具体的跨越长度选择多个连接,组合灵活,衔接顺畅,携带时分开拆卸,便于存放运输;封顶杆采用环氧绝缘材料制作,提高了工作时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
附图标记说明:1-外套管、2-内主管、3-轴承、4-轴端套、5-内主管安装孔、6-内管中心孔。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本实用新型主要包括外套管1和内主管2,外套管1内设有沿长度方向贯通的内主管安装孔5,内主管安装孔5内设有内主管2,内主管2和外套管1之间设有多个轴承3,内主管2和外套管1通过多个轴承3实现滚动连接。所述多个轴承3沿着内主管2的长度方向均匀分布。
内主管2的两端分别伸出外套管1的内主管安装孔5,并且通过螺纹连接轴端套4,轴端套4中心设有沿长度方向贯通的螺纹孔,使得轴端套4能够将两个杆体连接起来。
所述内主管2中心设有沿长度方向贯通的内管中心孔6,内管中心孔6减轻了内主管2的重量。
所述外套管1和内主管2次用环氧绝缘材料制作,具有绝缘性能和耐磨性能。
本实用新型在使用的时候连接在跨越架顶部,外套管与滑动的输电导线直接接触,输电导线滑动时带动外套管滚动。在需要时,将多个外套管连接成一体,从而增加长度。本实用新型结构简单、紧凑、合理,杆体与输电导线之间为滚动摩擦,提高了输电导线展放过程中跨越架的耐磨强度和机械强度,避免放线过跨越架时产生卡阻现象,提高了跨越架的使用寿命,使得输电导线展放更顺畅更方便;能够根据具体的跨越长度选择多个连接,组合灵活,衔接顺畅,携带时分开拆卸,便于存放运输;封顶杆采用环氧绝缘材料制作,提高了工作时的安全性。
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