[实用新型]一种电动自行车车架结构有效
申请号: | 201621321200.8 | 申请日: | 2016-12-03 |
公开(公告)号: | CN206243360U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 刘钧;刘益闯 | 申请(专利权)人: | 浙江超级电气科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40;B62M6/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 车架 结构 | ||
1.一种电动自行车车架结构,包括车架中管、车架前管、车架上管、车架下管、五通、后叉、管状电池和充放电电线,五通安装于车架中管、车架下管和后叉的交接处,其特征在于:所述五通上设置有与所述车架下管的内孔一致的且贯通的电池拆装口,该电池拆装口贯通设置于所述五通上的中轴通孔,管状电池可以从该电池拆装口装入或取出,车架下管的孔口处设置有一限位挡块,对管状电池进行轴向和径向限位,充放电电线一端与电池的两极连接,另一端通过电池拆装口引出与自行车控制器和电机连接,车架下管的上部设置一孔作为充电插座安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架结构,其特征在于:所述的限位挡块为一扁平型膨胀夹,包括基体和与该基体连为一体的两个平面柱体,两平面柱体之间形成一轴向缝槽,基体中间设置通孔与轴向缝槽的轴向一致。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架结构,其特征在于:所述的限位挡块为一半圆形膨胀夹,包括基体和与该基体连为一体的平面柱体和弧形面柱体,平面柱体和弧形面柱体之间形成一轴向缝槽,基体中间设置通孔与轴向缝槽的轴向一致。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动自行车车架结构,其特征在于:所述的车架下管的管壁上设置有多个间隔距离的径向通孔,各个径向通孔内穿装有螺钉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江超级电气科技有限公司,未经浙江超级电气科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621321200.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。